【特長】高級ばね鋼を使用しています。重ねたシートにドリル穴を空けるブッシュ型ですが、パイロットが反転しています。【用途】航空産業向け。【仕様】適用：#40パイロット、#40ブッシュ作業長(インチ)：6
2,002 円
【特長】高級ばね鋼を使用しています。リベット用の穴を空けたあとにシート間のバリを取り除きます。【用途】航空産業向け。【仕様】セット内容：アルミハンドルATISP200、フックブレードATISP2000
1,210 円
【特長】●鋸歯ジョーにより確実にファスナーを掴みます。●手に優しいハンドルグリップ付です。【用途】●ATI3596、ATI3597シリーズソケットを外す専用のプライヤーです。【仕様】●全長(mm)：1
5,953 円
【特長】リベットをかしめるために使用します。【用途】航空機産業向け。【仕様】適用：5/32インチAN470リベット用ボディ(インチ)：1/2長さ(インチ)：5-1/2オフセットドライブ401シャンクN
1,947 円
【特長】NATOストックナンバーを取得しています。削り出し加工による高い同心性を実現しました。鋭い切れ味、高い硬度と耐摩耗性を実現するためにM2ハイスピード鋼を採用しました。マイクロストップに装着し、
2,475 円
【特長】NATOストックナンバーを取得しています。削り出し加工による高い同心性を実現しました。鋭い切れ味、高い硬度と耐摩耗性を実現するためにM2ハイスピード鋼を採用しました。マイクロストップに装着し、
2,387 円
【特長】高級ばね鋼を使用しています。重ねたシートにドリル穴を空けるブッシュ型ですが、パイロットが反転しています。【用途】航空産業向け。【仕様】適用：#40パイロット、#40ブッシュ作業長(インチ)：1
2,838 円
【特長】トルクを確実に伝えるフランクドライブ［［R上］］を採用しました。ソケットを確実にラチェットに保持するスクリュー付です。【用途】航空機の整備用に。【仕様】差込角(mm)：6.35全長(mm)：2
748 円
【特長】精密ギアドライブで最小限のバックラッシュとフリクションを実現しました。ハウジングはアルミ（硬質陽極酸化）をマシニング加工しました。【用途】航空機のMRO用。【仕様】シャンク径：10-32L×W
54,611 円
【特長】ジョウは工具鋼を熱処理加工して強度を持たせています。18インチのハンドルで大きな力は要りません。【用途】航空機用。【仕様】リーチ(インチ)：2-1/23/16 シャンク対応用NSN#5120-
84,273 円
【特長】高級ばね鋼を使用しています。重ねたシートにドリル穴を空けるブッシュ型です。【用途】航空産業向け。【仕様】適用：#40パイロット、#40ブッシュ作業長(インチ)：13-1/4NSN# 5130-
2,754 円
【特長】NATOストックナンバーを取得しています。削り出し加工による高い同心性を実現しました。鋭い切れ味、高い硬度と耐摩耗性を実現するためにM2ハイスピード鋼を採用しました。マイクロストップに装着し、
2,781 円
【特長】リベットをかしめるために使用します。【用途】航空機産業向け。【仕様】適用：フラッシュリベット用長さ(インチ)：2-3/4直径：1-1/4インチフェイスフラッシュセットストレート型401シャンク
7,832 円
【特長】リベットをかしめるために使用します。【用途】航空機産業向け。【仕様】適用：3/16インチAN470リベット用ボディ(インチ)：1/2長さ(インチ)：5-1/2ストレートドライブ401シャンクN
2,134 円
【特長】リベットをかしめるために使用します。【用途】航空機産業向け。【仕様】適用：5/32インチAN470リベット用ボディ(インチ)：1/2長さ(インチ)：3-1/2オフセットドライブ401シャンクN
2,145 円
【特長】●リベット時の振動を大幅に軽減します。●バッキングバー自体が動かないように設計しました。●肌を傷付けないようアールを最大1/16 にしました。●小型設計なので狭い個所でも作業できます。【用途】
76,573 円
【特長】狭い場所で作業ができます。小さな振り角で作業ができ、戻り回転が無いローラークラッチレンチです。【用途】航空機の整備用に。【仕様】差込角(mm)：6.35全長(mm)：152.4ジンクハンドル【
9,856 円
【特長】高級ばね鋼を使用しています。重ねたシートにドリル穴を空けるブッシュ型です。【用途】航空産業向け。【仕様】適用：1/4インチパイロット、1/4インチブッシュ作業長(インチ)：6-1/4NSN#
2,156 円
【特長】高級ばね鋼を使用しています。リベット用の穴を空けたあとにシート間の破片を取り除きます。【用途】航空産業向け。【仕様】サイズ(インチ)：5-7/8適合アルミハンドル：ATISP200交換用ブレー
367 円
【特長】NATOストックナンバーを取得しています。削り出し加工による高い同心性を実現しました。鋭い切れ味、高い硬度と耐摩耗性を実現するためにM2ハイスピード鋼を採用しました。マイクロストップに装着し、
2,860 円
【特長】高出力で信頼性の高いSioux製モーターを採用しています。手に優しいコンフォートグリップを装備しています。【用途】航空機産業向け。【仕様】セット内容：マイクロリベットシェーバー、5/16、3/
191,411 円
【特長】高級ばね鋼を使用しています。重ねたシートにドリル穴を空けるブッシュ型です。【用途】航空産業向け。【仕様】適用：1/4インチパイロット、1/4インチブッシュ作業長(インチ)：13-1/4NSN#
2,781 円
【特長】航空機整備の必需品です。シャフトは頑丈なワンピース構造でボールラジアルベアリングとスラストボールベアリングで5000RPMまで対応しました。独自のシャフト形状はチャック取付可能です。リベットホ
42,967 円
【特長】高出力で信頼性の高いSioux製モーターを採用しています。手に優しいコンフォートグリップを装備しています。NSN# 5130-01-370-6734。【用途】航空機産業向け。【仕様】切断能力(
124,861 円
【特長】狭い個所で使えるHi-Lok用ラチェットハンドルです。【用途】航空機の整備用に。【仕様】差込角(mm)：6.35歯数(枚)：36全長(mm)：118【材質/仕上】特殊工具鋼 商品情報 オレンジ
7,282 円
【特長】高級ばね鋼を使用しています。重ねたシートにドリル穴を空けるブッシュ型ですが、パイロットが反転しています。【用途】航空産業向け。【仕様】適用：#40パイロット、#40ブッシュ作業長(インチ)：1
2,453 円
【特長】ドリルやタップを表面に対して90度の角度を付けられます。丈夫なポリカーボネート製ハウジング、ロックインラグ付スチールブッシングです。【用途】航空産業向け。【仕様】対応ブッシング外径(インチ)：
7,612 円
【特長】高級ばね鋼を使用しています。重ねたシートにドリル穴を空けるブッシュ型です。【用途】航空産業向け。【仕様】適用：#40パイロット、#40ブッシュ作業長(インチ)：6-1/4NSN# 5130-0
1,617 円
【特長】航空機整備の必需品です。シャフトは頑丈なワンピース構造でボールラジアルベアリングとスラストボールベアリングで5000RPMまで対応しました。独自のシャフト形状はチャック取付可能です。リベットホ
38,621 円
【特長】●狭い場所で作業ができます。●小さな振り角で作業ができ、戻り回転が無いローラークラッチレンチです。【用途】●航空機の整備用に。【仕様】●差込角(mm)：6.35●全長(mm)：152.4【仕様
10,552 円