明るさ調整できる画期的な室内灯 新しくなってLEDが6になりました
550 円 （税抜き）
特許取得済み
特許第5745875号 製品仕様 白色高輝度LED 2,850mcd 表面色:白色 サイズ:100x8(mm) 室内灯電気的仕様 定格電圧:DC15V 消費電流:DC12V時 10mA(調光MAX) 取りつけ推奨車両 TOMIX Nゲージ 幅狭タイプ そのほかの車両への取りつけ、ストラクチャー等へのとりつけは集電部分に加工が必要です 取りつけのさいの注意点 基板が非常に薄く、何度も曲げたり、強くひっぱたりすると、中の配線が切れる場合がございます 精密機器ですので取り扱いには十分ご注意下さい激光室内灯 従来品よりむらが無く明るい Nゲージ用室内灯です。 室内灯の部分には白色超高輝度LEDを6個も贅沢に使用 柔軟性があり大きく変形させることが可能なプリント基板（フレキ基板）を採用することにより どんな車両やストラクチャーでもフィットします。 また基板を高価な白塗装することにより明るさもさらにアップ 調光式 明るさ自由自在 環境に合わせて明るさ調整可能 カット 車両の形に合わせてはさみで、楽々カット。 LED3個の状態も出来ます（LED2個にはできません）。 お好みの長さにカットできます うすい 製品が0.12mm、LED部分で2.2mm 車窓からはみださず、どんな車両にもフィットします。 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 明るくも ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 暗くも ドライバー一本で 明るさ調整が何度でも可能です 激光室内灯 こだわりポイント その1・・・ 情景へのこだわり 電車によって、明るさも車内照明の色あいもさまざま・・ みんな同じ明るさでいいのだろうか・・・ 夜間走行は明るく、昼間はちょっと控え目に・・ この電車は明るく、こちらの電車は暗く・・ そんなこだわりがあってもいいはずです。 その2・・・薄さへのこだわり どんないい物でも、車窓から見えてしまってせっかくの情景が台無しです。 薄さにこだわり、あえてポッティングなど基板に樹脂盛り加工など余計な事はせず、 一番薄い状態で製品化致しました。 その3・・・汎用性へのこだわり せっかく買っていただいても、つけれる車両がきまってたり、汎用性がないと楽しみが広がりません。 この基板は最短で（5.5cm）、LED3個の状態になるようにカットできます。 短い新幹線の先頭車両でも、付けることが可能です。 また製品同士をハンダや配線で連結することも可能で、お手持ちのストラクチャー等にも応用可能です。 その4・・・低消費電力こだわり 電車や新幹線は、最長で16両編成で走ることも多々あります。 そのとき全車両に室内灯をつけて走れなくては意味がありません。 一室内灯あたり10mA以下（4灯、調光MAX時）に抑えてありますので、全部とりつけても十分余裕がある設計と致しました。 おすすめ 取りつけ車両、例 トミックス、幅狭車両に取り付けてみました。 このタイプであれば可能なしで取りつけ可能 他車両（KATO車両等）に積極的に組み込み中 取りつけ等でわからないこと、ご不明点などがありましたら、お気軽にお問い合わせください 雑誌に紹介されました 鉄道雑誌RM MODELS 9月掲載 NゲージだけでなくHOゲージやストラクチャー への取りつけ写真も掲載 その明るさは他を圧倒するとのコメントを頂きました♪ 一番大きな写真は16番車両への取りつけ 写真です 鉄道雑誌RM MODELS 10月掲載 車両庫への取りつけ例が掲載されてます。 大きい建物でもむらなく明るくなります。※ゆうぱけっと便発送です。(代引不可です)