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ZETA パイロットレバーブレーキ/クラッチ フライトレバーのノウハウを一般車輌用にもフィードバック。 上・下・前方向へ可倒し転倒による破損を大幅に軽減。 先端に大型ベントホールを設け、超高速でも風圧を逃す。 細かいレバー位置調整(約20段階)が可能なアジャストシステム。 スポーツ走行時の細かいレバー操作に最適なショートレバーを採用。 材質に高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。上/下方向 可倒転倒による上/下方向からの衝撃を、クラッシュポイントを押しつぶしながら上/下側へ可動して吸収。レバー破損を最小限にとどめる。前方向 可倒転倒時の衝撃を前方へ可動して吸収。スプリング内蔵の自動レバー復帰システムを採用。CNCマシニング加工軽量化と優れた操作性を実現するため、高精度CNCマシンで360°全面切削加工を施す。アジャストノブ純正レバーに比べて、さらに細かいレバー位置調整(約20段階)が可能。