☆即日出荷/2025年モデル☆
|SLE適合 |標準長さ |中調子この商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについてINPRESDRIVESTAR TYPE/S DRIVER8軸カーボンフェース搭載高初速+正統派形状つかまり過ぎをおさえて飛ばすTECHNOLOGY 01カーボンフェースドライバーの常識を覆すOCTA ANGLE CARBON FACE(オクタアングルカーボンフェース)三菱ケミカル株式会社と共同開発で生まれた8軸積層カーボンフェースを搭載。これまで定番とされてきた4軸や6軸を超える8軸のカーボンフェースは、広範囲における強度が向上したことでフェースのどこに当たっても高初速を可能にします。
※画像はイメージですTECHNOLOGY 02抜群の方向安定性Counterweight System(カウンターウェイトシステム)軽量カーボンクラウンと軽量カーボンフェースの採用で生み出した余剰重量を飛距離とやさしさに必要な重心設計に最大限活用しました。構えやすい美しい形状でありながらも、縦横合計で約9,000g・cm2の慣性モーメントを実現し、全方位の打点ブレへの圧倒的な強さを発揮します。
※画像はイメージですTECHNOLOGY 03心地よい打感ヤマハ独自の打音解析により、カーボンフェース特有の打感と打音の懸念を解消。音の質を徹底的に追及し感性に訴えかける心地よい打感に到達しています。つかまり過ぎず端整な顔TYPE/Sは慣性モーメントの大きいクラブでありながらも投影面積を抑えた形状で、重心角はつかまり過ぎない29度の設計。飛距離だけでなく形状や構えやすさを求めるゴルファーにオススメです。シャフト・グリップ▲SPEEDER NX for Yamaha M-425D カーボンシャフト
※SPEEDER NXをINPRES DRIVESTAR専用として共同開発▲ゴルフプライド Y25GH3559 (35g・M60相当・BL有・ロゴ表)▲ヘッドカバースペック素材811チタン精密鋳造ボディ、カーボンフェース、カーボンクラウン、ステンレスウェイトロフト角(°)9.510.5ライ角(°)59クラブ長さ(インチ)45.75クラブバランスD4D3クラブ重量(g)S289SR283R279グリップゴルフプライド Y25GH3559 (35g・M60相当・BL有・ロゴ表)原産国クラブ:日本 ヘッドカバー:中国シャフトSPEEDER NX for Yamaha M-425D カーボン硬さSSRRシャフト重量(g)544945トルク(°)5.46.37.4調子中調子
※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。◎SLEルール(反発規制)適合
※「SPEEDER」は、藤倉コンポジット(株)の登録商標です。発売日:2024年9月20日