送料無料 IRC RMC810 150/60R17 フロント用 バイクタイヤ
14,615 円 （税抜き）
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。送料無料 IRC RMC810 150/60R17 フロント用 バイクタイヤ IRC TOURING RADIAL RMC810 150/60R17 113568 M/C 69H TL ラジアルタイヤ フロント用 ｜商品詳細 メーカー：IRC パターン：RMC810 タイプ：チューブレスタイプ(TL) サイズ：150/60R17 JAN：4571244855719 ｜おすすめポイント PROTECH IRCからの新たな提案 マイルドツーリングラジアル 都市部からワインディングロードまでカバーする、優れた衝撃吸収性と素直なハンドリング。グリップ性能、耐摩耗性能をバランスよく発揮する。 ・極太ナイロンとアラミドによるタフな作り ・太いワイドグルーブで高い排水性を確保 ・シリカ配合コンパウンドが高いグリップ力を発揮 ・穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 ｜FEATURE & TECHNOLOGY 一般的に、耐摩耗性を追求するとグリップ力が下がり、グリップ力を追求すると耐摩耗性が犠牲になりがちになるところ、RMC810はどちらもバランスよく性能を発揮することを目指して開発した。 STRUCTURE / 構造 極太ナイロンとアラミドによるタフな作り ベースに極太ナイロンコード、ベルトには強靭で軽量なアラミドコードを採用。0度ベルト構造のアラミドコードを使用することで、剛性感を維持しつつしなやかな乗り心地を実現。ツーリングを気持ちよく楽しむことができる。 PATTERN / パターン 太いワイドグルーブで高い排水性を確保 スポーティーで太いワイドグルーブと、センターからショルダーまで変化の少ないネガ比（トレッド面における溝の比率）により、コーナリング中も直進時と同等の高い排水性能を確保。突然の雨でも不安のない走行を可能にする。偏摩耗を抑制するため、フロントタイヤはリアタイヤと逆向きのパターン配置を採用。 COMPOUND / コンパウンド シリカ配合コンパウンド*が高いグリップ力を発揮 ZRレンジでは、シリカ配合のコンパウンドを採用したことにより、一般的なツーリングラジアルタイヤより断然早い、トップクラスの温度上昇率を実現した。初期走行時から発揮される安定したグリップ力は、ツーリングからワインディングまで幅広くカバーする性能を獲得している。 PROFILE / タイヤ形状 穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感 フロントタイヤは、直進からフルバンクまで形状変化の少ないプロファイルを。フロントより大きな力がかかるリアタイヤには、安定感重視の大きなクラウンRのプロファイルを採用した。前後ともに穏やかなプロファイルにすることで、直進時やコーナリング時も変わらぬ安定性を実現。この安定感は、旋回時のクイックな動きが苦手なライダーに歓迎されるだろう。 ｜適合車種 メーカー 車名 排気量 年式 F/R HONDA（ホンダ） CBR400RR 400 90〜 R RVF (400) 400 94〜 R CB250R 250 18〜 R NSR250R SE/SP 250 90〜 R CB125R 125 21〜 R CB125R 125 18〜 R FMX650 650 05〜 R YAMAHA（ヤマハ） TZR250R / RS / R-SP / SPR 250 91〜 R Suzuki（スズキ） バンディッド400V & VZ 400 95〜 R GSX-R400R (SP) 400 89〜 R バンディッド250 & V & VZ 250 95〜 R GSF250 250 95〜 R RGV250Γ 250 90〜 R Kawasaki（カワサキ） Ninja400 / KRT EDITION 400 18〜 R Z400 400 19〜 R