TEASER ティーザー レーシングステップXX ベアリングタイプ 高強度ジュラルミン フル削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し 素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。 優れた強度と耐久性を誇る A2017ジュラルミン素材を採用。 全工程 NCマシニング削り出しにより、製作精度を徹底管理。 全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。 車両にはボルトオンで装着が可能。取説&パーツリスト付属。 リペアパーツ完全対応。
べースプレート
ポジショニングを重視してワイドなホールド面、効果的な肉抜きデザインを採用。左/右ペダル
躍動的な "湾曲/オフセット/ナイフエッジ" フォルム。 軸受けマウント部分にボールベアリングを採用。抜群のタッチ&フィールを実現。ステップバー
レーシング(固定)タイプ。 全周に刻んだ深いローレット/排水溝が最高のグリップを発揮。スペック
ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備。MFJレースレギュレーション対応。 六角アルミ材削り出しチェンジロッド。注油口付 耐荷重ロッドエンド。 ◎適合車種 HONDA CB750F (FA/FB/FC) (※マフラーステー右側のみ付属。2本だし/STDマフラー使用不可)
ポジション
4パターンより選択変更可能。 BACK/UP =1
27/10mm2
27/20mm3
37/10mm4
37/20mmチェンジリンク
シフトタッチを重視し、リンク式を採用。 最適なレバー比/取り付け角度を徹底追求。 リンク部分にもボールベアリングを配置し、抜群のシフトフィールを実現。タンデム
オプション設定/別出品商品にてご用意(STD使用不可)。ストップランプ
ノ―マルスイッチ使用可能。リターンスプリング
標準装備(商品に付属)。 マフラーステー(ブレーキ側のみ)付属。プッシュロッド、ブレーキホ-ス交換不要(ノ―マル対応)。※ペダルとサイドスタンドのクリアランスが少ない為、車体に合わせて角度など位置調整が必要になる場合が有ります。
※マフラー取付位置は基本的にSTD位置に設定しておりますが、マフラー、ポジションに合わせて位置調整が必要な場合がございます。