58,231 円 （税抜き）
※215/45R17タイヤで約21mmの変化参考工数0.5H/片側推奨ツール67647 スバル ブッシュアダプタ + 40910または40920 ブッシュ/ボールジョイントプレス8370/37985/37995/SH28602 タイロッドプラー、ボールジョイントセパレーター納期について受注生産の為、ご注文後おおよそ2週間〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
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※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。アライメント調整 サスペンションこの高強度調整式ロアリアキャンバーアームは、BRZ/GT86、WRXとインプレッサに+/-2度のキャンバー変化を与えます。調整カムがアーム外側にあるため調整が簡単です。 ピロボールのような性能と純正ブッシュのような耐久性を備えたSPC xAxis(TM) ジョイント/強化フレックスブッシュ(ボールジョイント)を特徴とするこのアームを取り付けて性能とハンドリングを向上させます。 このようなキャンバー調整式リヤラテラルリンクを使用してキャンバーを大きく変化させると純正トーカムではリアトーを適正値に調整しきれないため、市場で唯一オフセットトーブッシュを備えています。純正トーアジャスタを使用して希望するリアキャンバー値とリアトー値に調整できる場合はオフセットトーブッシュを取り付ける必要はありません。さらにトー変化量が必要な場合は67655/67655X リアトーコントロールアーム、またはサーキットやラリーなど競技向けに60620 ホイールアライメント調整キットをご参照ください。