ATS カーボンクラッチ ツイン プル式 スペック2 ランサーエボリューション10 CZ4A H19.9〜H27.8 4B11 ターボ 4WD 5MT/6MT 2.0L


ATS カーボンクラッチ ツイン プル式 スペック2 ランサーエボリューション10 CZ4A H19.9〜H27.8 4B11 ターボ 4WD 5MT/6MT 2.0L

オートクラフト

296,510 円 (税抜き)

車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種LANCER Evolution Xランサーエボリューション10型式CZ4A年式H19.9〜H27.8 (2007/09〜2015/08)エンジン4B11過給器等ターボ駆動4WDシフト5MT/6MT排気量2.0L品番CPM23H280-17メーカーATSエイティーエスタイプカーボンクラッチ仕様スペック2ディスク枚数ツインカバー圧着力1700Kg備考
※下記部品が必要となります。商品名品番三菱純正レリーズベアリングMR145619納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ACTIVE TRACTION SERVICE CLUTCH アクティブ・トラクション・サービス ミッション 駆動 ギア CPM23H28017 Carbon Pull Spec 2カーボンクラッチ2001年の発売以来、ツイン・トリプルクラッチは摩材を含めて仕様の変更が少なく性能・耐久性ともに高いレベルで安定しています。シングルクラッチは、2004年に発売したプロスペックから伝達力が30%以上アップしレース・競技での伝達力不足をほぼ解消しました。2007年に1600kg〜2200kgという高いカバー圧着力の市販を開始し、シングルからトリプルまでハイパワー車への適用範囲を拡大しました。

カーボンクラッチの特徴

1.発進操作でエンストしにくく、伝達馬力の割にペダル操作が軽い。2.半クラッチ領域とペダル操作位置が冷間・温間にかかわらず常に一定。3.ウォーミングアップ程度の温間域でも滑らない。4.ギヤチェンジが非常にスムーズに速くできシフトフィーリングが向上する。5.ミッションへの衝撃力を緩和しギヤ破損を少なくする。6.30〜50万キロ走行の耐久実績もありコストパフォーマンスは抜群。

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