車検対応！
8,228 円 （税抜き）
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項
※車体誤差・寒冷地仕様車・グレード・年式・型式の違いや、メーカー発表されていない仕様変更等により、必ずしも表示のバルブが使用されていないことがあります。ご購入前に必ず現車にて実際装着のバルブをご確認ください。
※本適合情報は、純正灯具に使用のバルブを基準にしております。正規仕様でない灯具や社外品灯具への取付はできません。
※JIS規格 D5500の規定に基づき設計・生産を行い車検対応としておりますが、車検場によっては検査機器の備えが無く検査官の目視による判断に委ねられており、必ずしも車検に通らない場合があります。その場合は元の純正バルブに交換してください。純正バルブは捨てずに予備として保管してください。
※本製品は車検対応基準で製作を行っておりますが、検査上における光度テスターは「新光源」（HID/LED）対応のモデルにて測定・光軸調整を行ってください。新光源に対応していないテスターでの測定及び検査は正確に測定できない恐れがあります。
※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RACING GEAR Lighting System POWER LED HEAD BULB COMPACT STAR HF 辰巳屋興業 レーシングギア ライティングシステム LED化 コンパクトスター ヘッド＆フォグ パワーLED Headlamp Headlight ヘッドランプ ヘッドバルブワイドで見やすい最高のカットライン配光を実現！コンパクトスターHFハロゲンバルブと同形状で簡単にLEDへアップグレード！超静粛ファンで最大冷却効率を追求！小型バルブ最高の明るさ維持率！ Point1 新車検基準（ロービーム車検）対応品 ロービーム車検での適用性を向上させた新設計品。左上がりのカットオフライン角度・光軸測定点との距離を最適化。集光効率の最適化を行っているため、純正ハロゲン比約4.5倍以上アップする車両あり。カットラインが読みにくい・光度が上がらない車両への効果も抜群！
※上記画像は、ハロゲン装着時に光軸を合わせ、LEDバルブに交換して比較。（LED交換時に光軸調整しないで比較）通常バルブ交換時は少なからずズレる為、光軸調整は都度必要です。 Point2 見易い6000K（ホワイト光）と3800K（電球色）を設定！ ドライバーが見やすいようハロゲンでは照射できない範囲まで照射し、視認性を大幅向上！明るさ約1.7倍以上（H4ロービーム）シングルバルブ4400ルーメン
※1台分バルブ2ヶの値。H4（Hi/Lo）4000/3600ルーメン
※1台分バルブ2ヶの値。明るく見易さに優れた6000K（白色光）と、目に優しく柔らかな3800K（電球色）の2色を設定。
※3800KはH4/H8・9・11・16/H3のみ設定。 Point3 ハロゲン同形状の超コンパクト設計/フルラインアップ ハロゲンバルブと同じサイズを目指して開発。ドライバーユニットも内蔵した一体構造。ヘッドバルブ・フォグバルブ兼用で用途の高いバルブをフルラインアップ。H4/H8・9・11・16/HB3・4/HIR2/H7/H1/H3を設定。H4は12V24V兼用仕様。その他は12V仕様。 Point4 高い放熱機構で明るさ維持 最強冷却機構 ヒートパイプ＋内蔵静粛ファン 明るさ（光束）維持率95％以上 熱移動に優れたヒートパイプを搭載。発光部の熱を内蔵ファン部まで効率的に移動させ熱ダレしない理想的な光束維持率を実現。
●小型バルブの弱点である方ねG津製を重視。
●発光部からの熱を即座に後方ファン部に伝達。
●最大冷却効率を誇る後方ファンレイアウトで熱ダレによる光用現象を抑制。
※全品種内蔵ファン、ヒートパイプ併用はH4/H8・9・11・16/HB3・4/HIR2/H7。H1・H3は内蔵ファンのみ。 初期点灯から安定時における熱ダレによる明るさの落込みを抑制。初期点灯（100％）の明るさを安定時も95％以上キープします。明るさ（光束）維持率の高さは電子部品の負担を最小限にし長期間寿命・高耐久に直結する大事な要素であり、コンパクトスターHFでは長く明るさを維持することを念頭に設計及び部品選定を行っています。 Point5 取付簡単！ハロゲンバルブ交換感覚で作業できます！ H4やその他シングルタイプはハロゲンバルブとほぼ同サイズなので、後方サイズなどを気にせずカプラーオンで装着できます。極性フリーの為、検電の必要もありません。