8,415 円 （税抜き）
※本製品を取り付けるにはエアクリーナー（エアフィルター）に直径1.2mm程度の穴あけが必要です。詳しくはメーカーホームページの取扱説明書をご確認ください。
※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。siecle SIECLE シエクル ジェイロード J-ROAD トルクアップ パワーアップエアクリーナーに本製品インテークディフューザー（略称：ID）を装着する事によりIDの外側に気流の渦が発生します。外側の気流の渦によりID中心部の圧力が低下し大きな負圧が発生します。本来のエンジンよりの負圧にIDの負圧が加算され、吸入効率が大幅に改善されます。（特許申請中・意匠登録済） トルク＆パワーテスト パワーUP商品は高回転領域から効くという常識を覆し、低回転領域からトルク＆パワーが増大！
※スタンダードモデルにて計測 パワー［PS］ ノーマル状態 ⇒ インテークディフューザー装着状態 4.4PSUP! 58.7 63.1 2900rpm 2900rpm トルク［Nm］ ノーマル状態 ⇒ インテークディフューザー装着状態 10.7NmUP! 142.6 153.3 2900rpm 2900rpm
※グラフ、データはシャーシダイナモでの計測事例です。車両ならびに装着部品、燃料などにより個体差があります。 トルク＆パワーテスト ハイゼット（S331V)にインテークディフューザーを装着して加速度テストを実施。インテークディフューザーを装着することによりノーマル時に比べ全領域で加速度が増し、特に3000回転前後の実用域での最高の加速度アップが確認されました！
※スタンダードモデルにて計測
※グラフはDYNAPACKでの計測事例です。車両並び装着部費品、燃費などにより個体差があります。併用してシステムアップも可能！ 低速の領域を更に強化したい場合 >> レスポンスリングとの併用 踏み始めのレスポンスを強化したい場合 >> レスポンスブレードとの併用