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196,228 円 （税抜き）
●対応トルク700N・m以上と高く、クラッチをつないだ時の駆動ロスを抑え、優れた伝達性能を発揮。ドリフト時のクラッチ蹴りやサーキット走行の激しいクラッチ操作、高出力エンジンにも対応
●低温時の発進から、高温時のクラッチ操作までの温度変化にも強く、安定した摩擦係数と優れた摩耗性能を発揮します。そのためクラッチフィーリングも安定し、優れたコントロール性能で切れ味に変化なし。
●メタルディスクに比べ、半クラッチのスムーズな発進とクラッチ操作を可能に。さらに、踏力も軽く純正並みの扱いやすさです。
●ストラップドライブ式採用により、クラッチを切った際のマルチプレートクラッチ特有のシャラシャラ音が発生しません。仕様：プル式サイズ：φ200圧着力：10800N
■適合車種ミツビシランサーエボリューションワゴン CT9W 4G63 4WD 2000T 2005年09月〜2007年08月
※SST設定あり(品番 00C SST 560)
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
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■関連事項クラッチシステム clutch system copper twin pull クラッチワーク ドリフト スポーツ走行 競技 クラッチ蹴り サーキット シフト操作 シフトワーク ギヤ すべり 回転 出力 ミッション モータースポーツ
■メーカー情報CUSCO くすこ
■適合情報ランエボ LANCER Evolution WAGON 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車
■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
■JAN4996338085337