36,800 円 （税抜き）
■ヘッド素材:フェース/HT1770M ボディ/マレージング鋼
■ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/ロストワックス精密鋳造
■仕上げ:IP+高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ
■ロフト角:3W(15度)、4W(16.5度)、5W(18度)、7W(20度)
■ライ角:3W(58度)、4W(58.5度)、5W(59度)、7W(59.5度)
■ヘッド体積:3W(185cc)、4W(174cc)、5W(162cc)、7W(147cc)
■クラブ長さ:3W(43インチ)、4W(42.5インチ)、5W(42インチ)、7W(41.5インチ)
■バランス:S/D1、SR/D1、R/D0
■クラブ重量(S):3W(303g)、4W(307g)、5W(311g)、7W(316g)
■シャフト:Miyazaki AX-2カーボンシャフト S(中調子、重量46g、トルク5.0) SR(中調子、重量43g、トルク5.0) R(中調子、重量42g、トルク5.1)
■目安適応ヘッドスピード:S(40m/s-48m/s)、SR(37m/s-45m/s)、R(33m/s-42m/s)
■グリップ:ゼクシオエックス2021専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックライン有、ロゴ入り)(43g/口径59)
●アクティブウイング:ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、プレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
●ステップクラウン:フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、反発性能を向上。
●ウエイトプラステクノロジー:独自の技術による軽量・手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。
●デュアルスピードテクノロジー:「ボールスピードアップテクノロジー」と「ヘッドスピードアップテクノロジー」の相乗効果により飛距離性能が向上。
●ライトウエイトクラウン:クラウン部の薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により慣性モーメント拡大を実現。
●リバウンドフレーム:大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。
●フラットカップフェース:フェース中央部の肉厚を薄く大きくすることでたわみやすくする、フェース全面の反発を向上させるテクノロジー。
●CANNON SOLE:フェース周辺のソール厚肉部を大砲型に設計し、薄肉部をさらに拡大。フェース下部への高反発エリア拡大を実現。
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