カンパニョーロ BORA WTO 33 DB 2WAY(F+R)シマノ USB HH12xHH12/142(センターロック)(カテゴリー2) ダークラベル自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用 前後セット

カンパニョーロ 自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用


カンパニョーロ BORA WTO 33 DB 2WAY(F+R)シマノ USB HH12xHH12/142(センターロック)(カテゴリー2) ダークラベル自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用 前後セット

Be.BIKE

367,460 円 (税抜き)

カンパニョーロ BORA WTO 33 DB 2WAY(F+R)シマノ 自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用 仕様 ASTMカテゴリー:2 リム:カーボン、2-Way Fit、ハイト33mm、C19 スポーク:ステンレス、ストレートプル、24本-G3パターン、アルミニップル ハブ:アルミボディ、アルミオーバーサイズフランジ、USBセラミック・ボールベアリング 重量:1,450g 対応タイヤ幅:23~50mm 重量制限:120kg すべてのライダーのために設計された33mmプロファイルが加わり、BORA WTOファミリーはさらに強化されました。コーナーから立ち上がる際の厳しい加速、平地での効果的な巡行走行、過酷な山岳コースでのゴールなど、様々なシチュエーションで大きな恩恵を受けることが可能です。 33mmのプロファイルは目に見える大きなアドバンテージを生み出します。開発の段階で行われた風洞実験では、ロー・プロファイルにもかかわらず、通常のホイールに対し45km/hで7.5Wもの驚くべきエアロ効果を記録しました。BORA WTO 33には優れた回転性能を誇るUSBセラミックベアリングと、独自に開発された楕円形状のダブル・バテッド・スポークによって最適化されたG3スポーク・パターンが採用されています。 最新の研究では、チューブレス・タイヤが回転に対する抵抗を減少させるベストな選択肢である事が証明されています。2Way-Fitテクノロジーは、チューブレス・タイヤとクリンチャー・タイヤの両方に完璧に適合し、19mmのインナー・リム幅は25mmのタイヤと組み合わせると最高のパフォーマンスを発揮します。また、クラシックな23mmや快適性に優れた28mmのタイヤを使用することも可能です。
※E-BIKE等いかなるモーター付き自転車での使用はできません。
※規定された最大空気圧を超えないでください。カンパニョーロ BORA WTO 33 DB 2WAY(F+R)シマノ 自転車 ホイール ロード ディスクブレーキ用 仕様 ASTMカテゴリー:2 リム:カーボン、2-Way Fit、ハイト33mm、C19 スポーク:ステンレス、ストレートプル、24本-G3パターン、アルミニップル ハブ:アルミボディ、アルミオーバーサイズフランジ、USBセラミック・ボールベアリング 重量:1,450g 対応タイヤ幅:23~50mm 重量制限:120kg すべてのライダーのために設計された33mmプロファイルが加わり、BORA WTOファミリーはさらに強化されました。コーナーから立ち上がる際の厳しい加速、平地での効果的な巡行走行、過酷な山岳コースでのゴールなど、様々なシチュエーションで大きな恩恵を受けることが可能です。 33mmのプロファイルは目に見える大きなアドバンテージを生み出します。開発の段階で行われた風洞実験では、ロー・プロファイルにもかかわらず、通常のホイールに対し45km/hで7.5Wもの驚くべきエアロ効果を記録しました。BORA WTO 33には優れた回転性能を誇るUSBセラミックベアリングと、独自に開発された楕円形状のダブル・バテッド・スポークによって最適化されたG3スポーク・パターンが採用されています。 最新の研究では、チューブレス・タイヤが回転に対する抵抗を減少させるベストな選択肢である事が証明されています。2Way-Fitテクノロジーは、チューブレス・タイヤとクリンチャー・タイヤの両方に完璧に適合し、19mmのインナー・リム幅は25mmのタイヤと組み合わせると最高のパフォーマンスを発揮します。また、クラシックな23mmや快適性に優れた28mmのタイヤを使用することも可能です。
※E-BIKE等いかなるモーター付き自転車での使用はできません。
※規定された最大空気圧を超えないでください。

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