53,900 円 （税抜き）
適合車種
YZF-R25適合型式
JBK-RG10J※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。
※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
※受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。
※装着画像のヒートガードの画像はブラック仕上げとなっておりますが実際のお届け商品はポリッシュ仕上げとなります。ご注意くださいませ。zero199797
※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。
※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
※受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。
※装着画像のヒートガードの画像はブラック仕上げとなっておりますが実際のお届け商品はポリッシュ仕上げとなります。ご注意くださいませ。ブラックカーボンバージョンは、ステンレスサイレンサーにカーボンシートを巻いた仕様で、耐久性が抜群に高い構造を採用しています。アルミ素材から削り出したビレットタイプのエンドに、ブラックアルマイト処理を施したEVOタイプ消音用のバッフルが2個装備されている
ダブルバッフル仕様
となっており、バッフル無し、バッフル1個装着、バッフル2個装着と3種類の排気音を選べるサウンドセレクトスタイルになっています。バッフルはステンレスタイプ（EVOタイプはプレートタイプ）とアルミタイプの2種類のバッフルが装備されています。音量はバッフル2個装着時の排気音量が 約86db（約87db）（法定規制値内音量）、バッフル1個装着時の排気音量が 約88db（約89db）、バッフル非装着時の排気音量が 約90db（約92db） です。※（ ）内の音量はYZF-R3です。音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっていますので、ノーマルマフラーではちょっと物足りない方にオススメです。サイレンサーはストレート構造ではなく隔壁構造になっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割となる安心設計になっています。サイレンサーは、2点止めになっていますのでしっかりと固定でき、耐久性にも優れています。無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。（取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。）テールパイプとエキパイとの接続部分を隠し、空力性能を向上させる ヒートガード を 標準装備 しております。ポリッシュ仕上げ と ブラック仕上げ の 2タイプ をご用意しておりますので、お好みでお選び下さい。本商品はビートガード：ポリッシュ仕様となります。（画像はブラック仕様ですがこちらの商品の仕様ははポリッシュとなります。）
※ヒートガードはノーマルカウル装着車のみ適合します。サイレンサーバンドにはスリットタイプを採用してデザインにもこだわっています。サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーです。オールステンレス製で、エキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。