47,300 円 （税抜き）
適合車種
ビーウィズ（BWS125）適合型式
EBJ-SEA6J※2015年6月発売の台湾ヤマハ製 BW'S R125、2016年1月発売の日本国内モデル BW’S125
車体型式：EBJ-SEA6J/エンジン型式：E3T5E
に適合します。※エキパイに排気濃度センサー（O2センサー）取付け口が付きますので、ノーマルのセンサーが装着できるようになっております。
※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
※受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。zero456468
※2015年6月発売の台湾ヤマハ製 BW'S R125、2016年1月発売の日本国内モデル BW’S125
車体型式：EBJ-SEA6J/エンジン型式：E3T5E
に適合します。※エキパイに排気濃度センサー（O2センサー）取付け口が付きますので、ノーマルのセンサーが装着できるようになっております。
※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
※受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。大柄なビッグスクーターの車体にマッチするよう、極太のエキパイ60mm径、サイレンサー110mm径という仕様で、バランスのとれた仕上がりなっています。ホワイトカーボンタイプは、ステンレスサイレンサーにカーボンシートを巻いた仕様で、耐久性が抜群に高い構造を採用しています。排気口は路面と垂直に裁ち落とし極力シンプルに仕上げたレーシングタイプ。サイレンサーバンドにはスリットタイプを採用してデザインにもこだわっています。サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーです。オールステンレス製で、エキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割となる安心設計になっています。サイレンサーは、2点止めになっていますのでしっかりと固定でき、耐久性にも優れています。無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。（取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。）サイレンサーはストレート構造ではなくフロント部にパンチングを施した作りになっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。バッフル装着時 約86db（法定規制値内音量）、バッフル非装着時 約89dbになります。ローダウンにも対応しておりますので、安心してご使用下さい。