カテゴリ クラッチケーブル 強化クラッチ スプロケット ドライブチェーン ドライブベルト トランスミッション ドライブシャフト ベアリング ウェイトローラー その他 バイク メンテ館 3,498 円 （税抜き） 適合車種メットインジョグ（JOG）/ZR系（04年〜JOG系はカメレオンファクトリー社トルクカムが必要）・リモコンJOG系key：センタースプリングzero524717市販の「スライドベアリング」で困難なスライドを新システムで実現。リテーナーにボールベアリングを配置。一般的な既製品のスライドベアリングのように棒状の小さな金属片がドーナツの中心に向かって、複数扇状に配置されているのではなく、ボールベアリングを配置。スプリングホールドリング（可動部）はハイチューンマシンの遠心力でバネが開いてしまう現象に対応し、スプリングガイド形状になっており、高回転でスプリングが開いてしまうのを防ぎます一見滑らかな動きをしてる駆動系ですが、センタースプリングとトルクカム（またはクラッチ側当たり面）のトルクカム作動ねじれ時に発生する摩擦抵抗が発生します。トルクカムは自身がねじれながら上下にストロークするため、キックバック特性を強くする為にカム溝（パワースリット）を寝かせれば寝かせるほど、カム自身がストローク（開く・閉じる）する時に「ねじれながら」動いてしまいます。その時にセンタースプリングをねじりながら圧縮し、バネの両端との間に強い抵抗が生まれ、本来のセンタースプリングの力に加え、この抵抗がねじれて動こうとするトルクカムに抵抗を与えているのです。バネの両端は擦れ合い、抵抗値を示しながら少しは動いています。しかしこれでは適切な駆動系セットUPは望めず、スムースな変速は望めません。特に頻繁にキックバックを繰り返すストリートバトルや、周回レースなどでは、最初と最後ではやはり駆動系のセッティングが変わってしまい、よくヘタってきてるなどと言われます。センタースプリングも逆のねじり抵抗を受けながら伸び縮みしていますのであまり良い状態とはいえません。この部分を「完璧にスライドさせて」抵抗をなくし、純粋なセンタースプリングの張力値とトルクカムの動きを阻害しないようなシステムを開発しました。独自の規格を作り、高硬度な素材から部品を削りだす事でシステム自体の実質な厚さもセンタースプリング受け部で約4mm前後と極薄で他の部品の性能に影響を与えないように製作されています。材質スプリングホールドリング部 ・・・ベアリング鋼GCr15ムク材からの削り出しスプリングホールドリング部表面処理・・・ハードクロムメッキ加工ロールボール・・・専用ベアリング鋼球スライドリテーナー ・・・低摩擦特殊ナイロン樹脂一体成型商品名センタースプリングスライドシステム商品番号C3-SRS202メーカーchameleon（カメレオンファクトリー）車種メーカーYAMAHA（ヤマハ）適合車種メットインジョグ（JOG）/ZR系（04年〜JOG系はカメレオンファクトリー社トルクカムが必要）・リモコンJOG系 この商品の詳細を調べる 車用品・バイク用品 » バイク用品 » パーツ » 駆動系パーツ » プーリー リモコンJOG スプリングホールドリング ボールベアリング ロールボール スライドリテーナー
バイク メンテ館 3,498 円 （税抜き） 適合車種メットインジョグ（JOG）/ZR系（04年〜JOG系はカメレオンファクトリー社トルクカムが必要）・リモコンJOG系key：センタースプリングzero524717市販の「スライドベアリング」で困難なスライドを新システムで実現。リテーナーにボールベアリングを配置。一般的な既製品のスライドベアリングのように棒状の小さな金属片がドーナツの中心に向かって、複数扇状に配置されているのではなく、ボールベアリングを配置。スプリングホールドリング（可動部）はハイチューンマシンの遠心力でバネが開いてしまう現象に対応し、スプリングガイド形状になっており、高回転でスプリングが開いてしまうのを防ぎます一見滑らかな動きをしてる駆動系ですが、センタースプリングとトルクカム（またはクラッチ側当たり面）のトルクカム作動ねじれ時に発生する摩擦抵抗が発生します。トルクカムは自身がねじれながら上下にストロークするため、キックバック特性を強くする為にカム溝（パワースリット）を寝かせれば寝かせるほど、カム自身がストローク（開く・閉じる）する時に「ねじれながら」動いてしまいます。その時にセンタースプリングをねじりながら圧縮し、バネの両端との間に強い抵抗が生まれ、本来のセンタースプリングの力に加え、この抵抗がねじれて動こうとするトルクカムに抵抗を与えているのです。バネの両端は擦れ合い、抵抗値を示しながら少しは動いています。しかしこれでは適切な駆動系セットUPは望めず、スムースな変速は望めません。特に頻繁にキックバックを繰り返すストリートバトルや、周回レースなどでは、最初と最後ではやはり駆動系のセッティングが変わってしまい、よくヘタってきてるなどと言われます。センタースプリングも逆のねじり抵抗を受けながら伸び縮みしていますのであまり良い状態とはいえません。この部分を「完璧にスライドさせて」抵抗をなくし、純粋なセンタースプリングの張力値とトルクカムの動きを阻害しないようなシステムを開発しました。独自の規格を作り、高硬度な素材から部品を削りだす事でシステム自体の実質な厚さもセンタースプリング受け部で約4mm前後と極薄で他の部品の性能に影響を与えないように製作されています。材質スプリングホールドリング部 ・・・ベアリング鋼GCr15ムク材からの削り出しスプリングホールドリング部表面処理・・・ハードクロムメッキ加工ロールボール・・・専用ベアリング鋼球スライドリテーナー ・・・低摩擦特殊ナイロン樹脂一体成型商品名センタースプリングスライドシステム商品番号C3-SRS202メーカーchameleon（カメレオンファクトリー）車種メーカーYAMAHA（ヤマハ）適合車種メットインジョグ（JOG）/ZR系（04年〜JOG系はカメレオンファクトリー社トルクカムが必要）・リモコンJOG系 この商品の詳細を調べる 車用品・バイク用品 » バイク用品 » パーツ » 駆動系パーツ » プーリー リモコンJOG スプリングホールドリング ボールベアリング ロールボール スライドリテーナー
