【北海道・沖縄・離島の注文不可】商品説明欄内容確認必須（搭載BATサイズ他注意事項あり）
22,300 円 （税抜き）
年式
2015.02-2020.11エンジン
M16A新車搭載BTサイズ
LN1注意事項
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※※適合確認についてのメーカーからの注意事項
※※
車名、排気量、エンジン型式、年式が同じでも特殊仕様車およびオプション設定車などでは搭載されているバッテリーが異なる場合があります。 実際に装着されているバッテリー形式（サイズ・ランク・ターミナル極性など）を必ず確認してからご購入ください。 年式は製造を基準にしているため、車検証の登録日と異なる場合があります。 複数品番の記載がある場合には現車確認の上選択して下さい。 寒冷地仕様?は現?確認の上、選択してください。 備考の“AT”はオートマチック車、“MT”はマニュアルミッション車。 ※HEV：ハイブリッド車 AMS：充電制御車 ISS：アイドリングストップ車
* 注意 *
※大変申し訳ございませんが、楽天送料込みライン導入により、北海道・沖縄・離島のご注文はお断りさせていただくことになりました。 ご注文いただきました場合、上記内容を連絡後、キャンセル処理させていただきます。 ご注文内容に変更等が生じる場合は必ずメール連絡させていただきます。
※初期不良の交換対応保証期間は
配送完了日より7日以内
です。 商品受け取り確認後、商品に不具合がないか必ずご確認ください。※掲載画像はイメージ画像を利用している場合がございます 端子位置の確認は添付しております製品一覧表と端子位置表でご確認下さい。 ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ こちらをクリックで適合商品の確認ができます。
※年式・グレード等によって適合商品が異なりますので、メーカーサイト『車種別適合品サーチ』にて必ずご確認ください。 充電制御車にも最適 充電制御システム搭載のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発信・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負担となり、劣化への要因となります。 燃費低減を維持する為にも、対応バッテリーへの交換をお勧めします。 液栓付き 特殊電解液還元構造 ・Hightecシリーズで完全メンテナンスフリーを実現する特殊電解液還元構造を液栓式として開発 ・蒸発した水分を逃さず、飽和(結露)させ電槽内に戻ることで、優れたメンテナンスフリー性能を実現 ・バッテリー液の点検が可能な液栓タイプ ・万が一、バッテリー液が減少した場合でも補水が可能 高性能ファインメッシュカルシウムグリッド(極板格子)採用 ・プレミアムランクの高性能Hightecシリーズと同デザインのファインメッシュグリッドを採用 ・優れた電導特性 ・耐久性、電導性に優れた圧延エキスバンドカルシウム鉛合金を採用 ・安定した充電受入性能 防爆フィルター内臓 防爆テフロンフィルターにより、水分の蒸発抑制及び外部からのスパーク(火花)による引火を防止します 2年または5万キロのいずれか早期到達時までの長期製品保証を採用しています。
◆テクニカルデータ
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