バイアスロン（公式）正規品 QE7 タイヤチェーン 非金属 カーメイト バイアスロン クイックイージー 日本製 ジャッキアップ不要　簡単取付 国内シェアNo.1 185/55R16 195/65R14 205/60R14 carmate(R80)

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タイヤチェーン 非金属 QE7 カーメイト バイアスロン185/55R16 195/65R14 205/60R14 取付簡単 車両移動不要 非金属タイヤチェーン類似品注意

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★QE7 対応タイヤサイズ タイヤサイズ 普通 スタッドレス 175/80R14（175R14) ○ 品番 QE7Lで適合 185/70R14
※1 ○ ○ 185/65R15 ○ 品番 QE7Lで適合 185/55R16 ○ ○ 195/65R14 ○ ○ 195/60R15 ○ 品番 QE7Lで適合 195/55R15 品番 QE6で適合 ○ 195/50R16 ○ 品番 QE7Lで適合 195/45R17 ○ 品番 QE7Lで適合 205/60R14 ○ ○
※1 タイヤサイズ：185/70R14の銘柄：トーヨーTRANPATH J50には品番 QE6をご使用ください 適合タイヤサイズは、メーカー純正標準リム幅のホイールに取り付けたものを基準にしています。実際の適合に関する情報は「車種別適合表」バイアスロン公式ホームページなど、必ずご確認ください。 主な適合車種 スズキ スイフト ZC33S 195/45R17（スタッドレスタイヤは QE7L） スズキ スイフト ZC43S/ZC53S/ZC83S/ZD53S 185/55R16 トヨタ アクア NHP10 195/50R16（スタッドレスタイヤは QE7L） トヨタ アリオン NZT260/ZRT260 185/65R15（スタッドレスタイヤは QE7L） トヨタ ジャパンタクシー NTP10 185/65R15（スタッドレスタイヤは QE7L） トヨタ プレミオ NZT260/ZRT260 185/65R15（スタッドレスタイヤは QE7L） ニッサン NV200バネット VNM20 175/80R14（スタッドレスタイヤは QE7L） ニッサン ノート E12/HE12/NE12 185/65R15（スタッドレスタイヤは QE7L） ニッサン ノート E12/HE12/NE12 185/70R14 ホンダ シャトル GP7/GP8 185/55R16 ホンダ フィット GR1/GR2/GR3/GR4 185/55R16 マツダ マツダ2 DJ5AS/DJ5FS/DJLAS/DJLFS 185/65R15 夏タイヤ QE7 冬タイヤ QE7L マツダ ロードスター ND5RC 195/50R16（スタッドレスタイヤは QE7L） 純正タイヤサイズと純正ホイール 以外 の組み合わせは、必ず現車確認 を行ってください。タイヤチェーン装着輪のタイヤハウスのクリアランス をご確認ください バイアスロン シリーズは、より素早い取り付けと、確実なアイスバーンへのグリップ性能で非金属チェーンの国内販売台数No,1（当社調べ）の高性能 非金属タイヤチェーン（滑り止め）です。 ・信頼と実績で国内自動車メーカーの純正品として採用されています。 ・製品同梱されている愛用者はがきにて、約90%のご購入者が「満足」と回答をしていただきました。

ご購入前に

製品特長

売上No,1/純正採用 国内販売台数No,1（当社調べ） より素早い取り付けと、確実なアイスバーンへのグリップ性能で 非金属チェーンの国内販売台数No,1（当社調べ）高性能非金属チェーンです。 純正採用 信頼と実績で国内自動車メーカーの純正品として採用されています。 顧客満足度 およそ90％ 製品同梱されている愛用者はがきにて、約90%のご購入者が「満足」と回答をしていただきました。 高性能 両輪で108本のスパイクピンが安定した走行を実現 超硬マカロニピン アイスバーンで強力なグリップ力を発揮するスパイクピン。バイアスロンでは他社非金属タイヤチェーンと比較しても圧倒的な数を採用しています。また、スパイクピンを超硬材質＆マカロニ型にすることで、アイスバーンへの食い付きを飛躍的に向上させました 高性能ポリウレタンエラストマー トレッド素材には、高性能ポリウレタンエラストマーを採用。 通常のゴムチェーンの素材とは異なり低温に強い柔軟な素材のため、マイナス20℃の極寒でも固くならず、切れにくいのが特徴です。 約5倍の耐久性 トレッド、スパイクピン等高品質素材採用により、金属タイヤチェーンの約5倍の耐久性を実現しました。また、タイヤ形状にフィットしやすい立体構造で断面を厚く（MAX.12mm）設計することで耐久性を向上しています。 簡単装着　車両の移動が不要。ジャッキアップ不要のカンタン装着 カンタン装着 これまでのゴムバンド式チェーンにはフックがたくさんあり、また寒いとゴムが固くなってしまうため、装着は力のいる大変な作業でした。そこで、バイアスロンでは3箇所クイックロック機構を採用。3点締めで力を分散させているため、少ない力で面倒な締め上げとロックを同時にすることが可能です。 クイックロック クイックロック機構は走行中、遠心力によりロックが締まる方向へと力が加わります。走行中に外れることはありません。 ホイールへの配慮 バイアスロンはクイックロック機構の採用により、金属タイヤチェーンのように締め付け部品がホイールをまたぐことなくタイヤに装着できます。そのため、走行中に大切なホイールを傷つける心配はありません。

製品スペック

品名 非金属タイヤチェーン バイアスロンクイックイージー カラー ブラック パッケージサイズ

S

H124×W524×D401(mm) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載タイヤチェーン 非金属 バイアスロン 日本製 バイアスロン クイックイージー BIATHLON QUICK EASY　ジャッキアップ不要　カンタン取付 カーメイト carmate 売上No,1/純正採用 国内販売台数No,1（当社調べ） より素早い取り付けと、確実なアイスバーンへのグリップ性能で非金属チェーンの国内販売台数No,1（当社調べ）高性能非金属チェーンです。 純正採用 信頼と実績で国内自動車メーカーの純正品として採用されています 顧客満足度 およそ90％ 製品同梱されている愛用者はがきにて、約90%のご購入者が「満足」と回答をしていただきました。   高性能 両輪で108本のスパイクピンが安定した走行を実現 超硬マカロニピン アイスバーンで強力なグリップ力を発揮するスパイクピン。バイアスロンでは他社非金属タイヤチェーンと比較しても圧倒的な数を採用しています。また、スパイクピンを超硬材質＆マカロニ型にすることで、アイスバーンへの食い付きを飛躍的に向上させました 高性能ポリウレタンエラストマー トレッド素材には、高性能ポリウレタンエラストマーを採用。 通常のゴムチェーンの素材とは異なり低温に強い柔軟な素材のため、マイナス20℃の極寒でも固くならず、切れにくいのが特徴です。 約5倍の耐久性 トレッド、スパイクピン等高品質素材採用により、金属タイヤチェーンの約5倍の耐久性を実現しました。また、タイヤ形状にフィットしやすい立体構造で断面を厚く（MAX.12mm）設計することで耐久性を向上しています。 簡単装着車両の移動が不要。ジャッキアップ不要のカンタン装着 カンタン装着 これまでのゴムバンド式チェーンにはフックがたくさんあり、また寒いとゴムが固くなってしまうため、装着は力のいる大変な作業でした。そこで、バイアスロンでは3箇所クイックロック機構を採用。3点締めで力を分散させているため、少ない力で面倒な締め上げとロックを同時にすることが可能です。 クイックロック クイックロック機構は走行中、遠心力によりロックが締まる方向へと力が加わります。走行中に外れることはありません。 ホイールへの配慮 バイアスロンはクイックロック機構の採用により、金属タイヤチェーンのように締め付け部品がホイールをまたぐことなくタイヤに装着できます。そのため、走行中に大切なホイールを傷つける心配はありません。

重要

ご購入前に車への適合（装着可否）について 必ずご確認をお願いします。 当社は、独自の調査システムで実車による装着テストを行っています。実車調査の終えたものから、 装着可否情報を公開しておりますので、ご購入前に必ずご確認ください。適合品番や取付方法などよくわからないときは、 「商品よりお問い合わせ」いただくか、カーメイトサービスセンターまでご連絡ください。 バイアスロン 品番一覧 qe1/ qe1l/ qe2/ qe2l/ qe3/ qe3l/ qe4/ qe4l/ qe5/ qe6/ qe6l/ qe7/ qe7l/ qe10/ qe10l/ qe11/ qe11l/ qe12/ qe12l/ qe14/ qe14l/ qe15/ qe15l/ qe16/ qe16l/ qe17/ qe18/ qe19/ qe20

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