※代引不可/沖縄、離島別途送料
製品特徴
●全長調整式・前後共にフランジ部での車高調整が可能、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。●強化ゴムアッパーマウント・フロントアッパーには強化ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。またノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現します。
●アルミ製アッパーマウント・ロックリング採用・高強度と軽量化の両立を実現します。
●スプリングスラストシート(フロント)・スプリングの伸縮時に発生する回転方向の動きをスムーズにし、合わせて操舵時の異音を抑制します。
●高強度スチールシェルケース/フランジ・高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取付部プレートには、より強度を高めるリブを配置。勿論表面にはメッキ処理を施し、美観と合わせ高い防錆性能を発揮します。
●ダストブーツ付属・ピストンロッドやオイルシールの劣化を効果的に抑制し、耐久性を向上します。
●バンプラバー付属・フルストローク時の突き上げ感の抑制と、ショックの負担を軽減しながら、ハードな使用状況下ではショックの減衰効果を補助します(倒立式ショックの場合、バンプラバーはショックの内部に組み込まれているため、外観上は見えません)。
●オーバーホール対応・カートリッジ(ショックアブソーバー部のみ)の新品交換対応。現在ご使用中のカートリッジの返却は不要です。ご使用中のダンパーの返送を待つことなく、新品時の状態にリフレッシュすることが可能です。
●1年間且つ2万km迄の保証付・RG社規定に則り、ご購入後1年間且つ2万km以内に発生したオイル漏れ等の破損について、保証対応致します。
適合車種
車種:ニッサン フーガ型式:K51/KY51年式:09.11〜フロント仕様
●スプリングレート:10K●推奨車高(ノーマル比):−50mm
●車高調整幅:−106〜0mm
リア仕様
●スプリングレート:6K●推奨車高(ノーマル比):-50mm
●車高調整幅:-96〜0mm