135,000 円 （税抜き）
● 様々な地形での快適性とコントロール性を向上 ≫グラベル専用に設計されたブレーキレバーとブラケットのエルゴノミクス ≫ブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装 ≫フレアハンドルバーに最適化された設計 ST-RX820-R 様々な地形の走破やレースのための比類なきコントロールと快適性
● 様々な地形での快適性とコントロール性を向上 ≫グラベル専用に設計されたエルゴノミクスなブレーキレバーとブラケット ≫ブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装 ≫フレアハンドルバーに最適化された設計
● 様々な手のサイズのライダーが快適にレバーに手が届くように、新形状のレバー形状ではレバーへのアクセスカーブ距離を短縮 クランクセット 多彩なオプションで、様々なライダーに最適なグラベルギアを
● 様々な地形でのライディングに最適なギアリング ≫10-45Tと10-51Tのカセットオプションで様々なライディングスタイルに対応
● 42Tと40Tのチェーンリングを用意 カセットスプロケット シマノ DEORE XT 12スピード MTB カセットスプロケット
● 優れたシフティング性能 ≫HYPERGLIDE+ による素早くスムースなシフティング性能 ・BEAM SPIDER ≫より軽量で丈夫 ≫カセットの慣性力軽減によるより素早い加速
● MICRO SPLINE ≫新フリーハブボディによる10T ロー側 スプロケット
● ワイドレンジとクロスレシオ12スピードのドライブトレイン リアディレイラー チェーンの安定性を高め、グラベルライディングに適した変速を実現
● 悪路での静かで確実なリア変速 ≫調整可能なチェーンスタビライザーは、チェーンのスラップや落下を防止 ≫シマノシャドーRD+
● 様々な地形でもスムーズで確実な変速が可能 ≫スイッチスタビライザー ON/OFF 切り替えで様々な地形に適応
● トップスプロケット：最大 10T/最小 10T
● ロースプロケット：最大 51T/最小 51T
● トータルキャパシティ: 41T
● GS/SGS ケージの交換が可能 ブレーキキャリパー より良いモジュレーションと素早い初期ブレーキングポイントでコントロール性を向上
● パッドクリアランスを10％広げることで、ブレーキノイズを低減
● メンテナンスがしやすいブリーディングプロセス チェーン SHIMANO DEORE XT 12スピード MTB チェーン
● 独自設計によるスムーズなシフティングと耐久性 ≫延長されたインナープレートによりチェーンリングとのエンゲージメントと保持性能が向上 ・ダイナミックチェーンエンゲージメント+
● 12スピードドライブトレインに対応
● 容易なチェーンコネクション（SM-CN910-12） ≫再使用不可 ≫クイックアッセンブリープライヤーツールによるQUICK-LINKの接続と取り外し（TL-CN10） ≫クイックリンク 接続 & 取外し用プライヤー (TL-CN10)