本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります
82,280 円 （税抜き）
F/R
推奨車高(ノーマル比 mm)F/R
車高調整範囲(ノーマル比 mm)F/R
クラウン GRS180/GRS182/GS184 H15/12～H20/1 FR 14.0/12.0 -45/-60 -95～-22/-123～+11 クラウン GRS200/GRS204 H20/2～H24/11 FR 14.0/12.0 -47/-58 -115～-22/-123～+11 クラウン GRS210/GRS214/ARS210 H24/1～H30/6 FR 14.0/12.0 -45/-52 -128～-35/-116～+4 マークX GRX120/GRX121 H16/11～H21/9 FR 14.0/12.0 -45/-40 -110～-37/-92～+18 マークX GRX130/GRX133 H21/1～R1/12 FR 14.0/12.0 -47/-38 -130～-37/-102～+18 GS GRS191 H17/8～H23/12 FR 14.0/12.0 -40/-25 -123～-30/-89～+31 IS GSE21/GSE20 H17/9～H25/4 FR 14.0/12.0 -35/-35 -98～-5/-105～+15※.AVS機能はカットされます
※適合につきましては2021年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・ストリートライドのダンパー TYPE SEDAN、SR-ST701です。 ・全長調整式を採用。前後共にフランジ部での車高調整が可能、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。 ・減衰力15段調整式です。街乗り、ワインディング走行時や、大勢が乗車されたり、重たい荷物を積む場合など、様々なシーンにあわせた、お好みのセッティングが可能です。 ・アルミ製アッパーマウント・ロックリング採用。高強度と軽量化の両立を実現します。 ・フロントアッパーには強化ゴムアッパーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。またノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現します。 ・フロントにおけるスプリングの伸縮時に発生する回転方向の動きをスムーズにし、合わせて操舵時の異音を抑制します。 ・シェルケース/フランジに高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取付部プレートには、より強度を高めるリブを配置。勿論表面にはメッキ処理を施し、美観と合わせ高い防錆性能を発揮します。 ・ダストブーツ付属。ピストンロッドやオイルシールの劣化を効果的に抑制し、耐久性を向上します。 ・バンプラバー付属。フルストローク時の突き上げ感の抑制と、ショックの負担を軽減しながら、ハードな使用状況下ではショックの減衰効果を補助します（倒立式ショックの場合、バンプラバーはショックの内部に組み込まれているため、外観上は見えません）。 ・カートリッジ（ショックアブソーバー部のみ）の新品交換対応。現在ご使用中のカートリッジの返却は不要です。ご使用中のダンパーの返送を待つことなく、新品時の状態にリフレッシュすることが可能です。 ・車検対応、1年2万キロ保証付きです。
※画像はイメージです。