15,403 円 （税抜き）
■商品のお問い合わせに際してのお願い
※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※商品の更なる詳細情報、互換性、サイズ感等々はトラブル回避の為、当店ではお答えすることができませんので直接メーカーもしくは代理店へお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。
■ご注文に際してのご注意
※当店の在庫の有無は実際の在庫状況と連動しておりません。 ご注文が確定しましても在庫切れの場合がございます。
※ご注文確定後、当店の在庫とメーカーの在庫を確認して当店に在庫のない商品につきましては発注いたしますのでお時間がかかる場合がございます。
※在庫のない商品につきましては追ってキャンセルメールをお送りいたします。 お客様のご都合により返品・及びサイズ交換などは一切出来かねますので予めご了承下さい。
■自転車の配送について、必ずご一読下さい
※在庫の有無や納期に関しましてのお問い合わせはお調べいたしましてご返信させていただきます。
※お届け後、外したパーツなど一部分は、お客様で組み立てが必要となります。
※配送前に商品チェックしておりますが、製造・組立・配送の行程で小傷やスレ等がつく場合がございます。 通信販売の特性上、実車をご確認頂けませんので、細かい傷などは返品対象外とさせて頂きます。細かい傷が気になる方はご購入ご遠慮願います。
※組み立てに自信がないなどご心配があるようでしたら、出来るだけアドバイスはさせて頂きますが、工具がなかったりどうしても組立出来ないお客様はお近くの販売店にて組立て貰って下さい。また、その際の作業工賃はお客様負担でお願い致します。
■防犯登録について
※防犯登録につきましては、お近くの防犯登録取扱店にてご登録をお願いします。ウルフトゥースは、シクロクロスに最適なdrop-stopテクノロジーを採用した、シクロクロス1x専用チェーンリングを最初に市場に投入しました。発売以来、このチェーンリングの用途はシクロクロスだけでなく、通勤、グラベルライド、5アームクランクパワーメーター付きマウンテンバイク、そして巨大な50tリングを使ったオンロード用途にまで広がっています。 110bcd 5アームクランクに適合 ドロップストップ・テクノロジー。ウルフ・トゥースが特許を持つワイド/ナロー・チェーンリングでは、ワイド側の歯がドライブ側で最大に接触するため、負荷が分散され、チェーンリングの寿命が向上します。幅の狭い側は、泥やゴミのためのクリアランスを確保し、摩擦を低減します。 ワイド/ナローの歯が交互に配置され、チェーンの脱線を防止。 互換性 このリングは110 bcd 5アーム・クランクセット用です。 純正の2xボルトは使用できません。 シングルリングの取り付けに最適な6mmボルトのようなボルトが必要です。 チェーンライン - 様々 - このリングはダブル・クランクセットのビッグ・リングまたはスモール・リングの位置に取り付けることができます。 チェーンステーのクリアランスの関係から、最も一般的な取り付けはビッグリングの位置です。 リングの中心線はリングの取り付け面から2mmほど離れているため、通常は純正のビッグリングよりも2mmほどフレームに近い位置になる（純正リングによって異なる）。 推奨事項 最高のチェーン・セキュリティーを得るために、クラッチ式リア・ディレイラーの使用をお勧めします。 非常にぬかるんだコンディションで走行する場合は、クラッチ式リア・ディレイラーに加えて、チェーンガイドまたはチェーンキーパーを使用することをお勧めします！これらの注意事項を守らないと、チェーンドロップやチェーンナックに見舞われる可能性があります。 関連製品 チェーンリングボルト - 純正の2倍ボルトは使用できません。シングルリング取り付け用に最適化された6mmボルトが必要です。 タンパン - シマノ製マウンテンバイク用リア・ディレイラーを、シマノ製ロード用シフターで使用可能にします。 ロードリンク - ワイドレンジカセットをシマノ・ロード用リア・ディレイラーに使用可能 技術仕様 重量：42t-81g｜44t-90g｜46t-107g｜48t-115g｜50t-125g 素材：7075-t6 aluminum アメリカ製