第一ゴルフオリジナルカスタム
131,450 円 （税抜き）
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 高反発加工した場合の納期：通常納期+約2週間 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。） おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックヘッド素材/フェース素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ロフト角（°） 9 10.5 12 ライ角（°） 59.5 ヘッド体積（cm3） 460cc 長さ(インチ・標準) 45.25 ヘッド素材/フェース素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ロフト角（°） 10.5 ライ角（°） 59.5 ヘッド体積（cm3） 460cc 長さ(インチ・標準) 45.25 ヘッド素材/フェース素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ロフト角（°） 910.5 ライ角（°） 58 ヘッド体積（cm3） 440cc 長さ(インチ・標準) 45.25 フープテクノロジーが初速を上げる！ ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト！ AFTER BURNERシリーズに待望の 40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場！ 「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現！ AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。 さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。 新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、 ボール初速の向上に成功しました。 FOOP TECHNOLOGY（フープテクノロジー）は、シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が 配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。 この技術でダウンスイング中に楕円（しなりによる潰れ）になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、 今までにないボールスピードの向上を実現しました。 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 RR 36g 180cpm 1194mm 8.5mm 14.5mm R 38g 190cpm
※振動数は45.5inch（ヒール測り）、D0で組み立てしたときの目安になります。
※AB301は、38m/s以下にターゲットを絞った軽量シャフトです。想定ヘッドスピード以上のお客様の使用による折損等の場合は保証できないことがあります。 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 R 43g 200cpm 1194mm 8.5mm 14.8mm SR 44g 210cpm S 44g 220cpm
※振動数は45.5inch（ヒール測り）、D1で組み立てしたときの目安になります。 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 R 51g 240cpm 1194mm 8.5mm 15.0mm SR 51g 250cpm S 51g 260cpm SX 51g 270cpm X 52g 280cpm
※振動数は45.5inch（ヒール測り）、D2で組み立てしたときの目安になります。 フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径 R 60g 240cpm 1168mm 8.5mm 15.1mm SR 250cpm S 260cpm SX 270cpm X 280cpm
※振動数は45.5inch（ヒール測り）、D2で組み立てしたときの目安になります。 価格 60,000円(税抜)/1本
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