PXG GEN6 0311XF ドライバークライムオブエンジェルスパークエンジェル SPARK ANGEL シャフト

易しくつかまる・ミッドスピン設計


PXG GEN6 0311XF ドライバークライムオブエンジェルスパークエンジェル SPARK ANGEL シャフト

第一ゴルフ カスタムクラブ専門店

140,800 円 (税抜き)


■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約1週間前後 (シャフト在庫有の場合) お取り寄せ 約2〜3週間前後 (在庫有の場合)
※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 第一ゴルフはPXGの正規販売店です 昭和33年創業の第一ゴルフでは、2018年よりPXGのお取り扱いを開始いたしました。 当店ではお客様1人ひとりに合わせたカスタムオーダークラブのご提案を得意としております。PXGのクラブの事で気になることがございましたら、どうぞお気軽にお問合せくださいませ。PXG 0311XF GEN6 ドライバー ミスショットに強い高初速・ミッドスピン設計。 スクエアにアドレスしやすく、ヘッドが自然と返るため圧倒的に易しい。 PXG 0311 XF GEN6ドライバーはPXG最高の技術と最高品質の素材が使用されており、圧倒的なやさしさでティーショットを打つことができる中スピンオプションの設計になっています。 大きめのヘッドデザインで、アドレス時の自信をサポート。素晴らしい飛距離、ボール落下地点の分散抑制、優れた打感と打音を求めているゴルファーに最適です。 ・ヘッド形状 フェースをスクエアに構えやすく、格別なやさしさをもたらす大きなヘッド設計 ・フェース形状 フェースのどこで打っても最大限のパフォーマンスを引き出す大きいフェース設計 ・側面のフォルム カーブを抑制したクラウン構造と前面から後面までの長さを最大化した設計 - 460cc ·並外れたやさしさ ·驚愕の飛距離 ·中スピン設計 ·高い慣性モーメント ·理想の弾道 ·ボール落下地点の分散を抑える ·高速なボールスピード ·最高の打感と打音 GEN6 パフォーマンスを引き出すテクノロジー ハイスピードフェース ハイスピードフェース フェースは、非常に高い降伏強度と低い弾性率を特徴とする高強度Ti412チタン合金で作られています。これにより、フェースのたわみとバネが大きくなり、高速のボールスピードを生み出すことができるのです。 空気力学に基づいたヘッド形状 0311 XFドライバーはバランスの取れた大きなヘッドを持ち、抜群の飛距離と驚きのやさしさの理想的な組み合わせを実現するために、インパクト時にフェースをスクエアに構えやすい設計になっています。 無類の打音と打感 厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します。 高強度のカーボンファイバークラウン 0311XF GEN6ドライバーのクラウンは、ハイグレードのカーボンファイバーで作られています。軽量素材によってクラウンの質量を減らし、その分をクラブヘッドの下側とペリメーターに再分配することで、理想的な重心位置を実現し、さらに打ちやすくなっています。 ホーゼル調整機能 直感的に調整ができるシンプルな軽量ホーゼルを搭載し、ロフト角とライ角の微調整を可能にしました。白点のある位置が標準設定になります。小さい「+」は1度、大きい「+」は1.5度ロフト角を大きくします。反対に小さい「-」は1度、大きい「-」は1.5度ロフト角を小さく(強く)します。白点の真逆の位置にはPXGのロゴが施されています。 この位置は最もライ角がフラットで(-3度)、標準のロフト角の設定になっています。 高精度ウェイティングシステム PXG 0311XF GEN6ドライバーのソールには、取り替え可能な軽いウェイト(2.5g)1つと重いウェイト(7.5g)2つが装備されており、求めるスピンとバイアスに合わせた調節が可能です。ウェイトには2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラムのオプションがあり、ヘッド全体の重量調整にも使用できます。 PXG 0311XF GEN6 ドライバーの仕様 ロフト角 ライ角 クラブ長さ(インチ/標準) 目標組立ヘッド質量 9°, 10.5°,12° 60° 45.5" 203g デフォルトウェイト設定(長さ、仕上げ等によって変更させて頂く場合が御座います。) トゥ:2.5g センター:7.5g ヒール:7.5g 軽い!しかし軽すぎない!軽いのに当たり負けしない! 軽さからくるデメリットを全てカットした超軽量シャフトの登場です。 スライサーもフッカーも全てのプレイヤーに威力を発揮します。 ガラスコーティングで傷も付かず空気抵抗を軽減しヘッドスピードもアップします。 あとは飛距離だけという方に 今回デビューしたスパークエンジェル(SPARK Angel Cuatro)は凄い! 従来の超軽量シャフトはボールを押し返す力が少なく、ヘッドスピードが上がっても当たり負けしていました。 スパークエンジェルはフープ層として40トンシートを縦に全長は配置されており、シャフトの潰れにとても強く、復元力が強力なのです。 グニャとしなる感覚が少なく、方向の良さが素振りで分かります。 インパクトで球をしっかり押し返しますから、ここでディープインパクトが生まれます。 つまり球とフェイスの接着時間が長くなり、ボールスピードも1.5〜2m上がります。 長尺にも相性抜群で4(R)なら46インチ、5(SR)なら45.75インチ、6S)なら45.5インチがオススメ。 軽いけど軽すぎない!フェード、ドローどちらにも対応!軽いクラブで振り切りたいと感じてる方に!! 軽いクラブで振り切りたいゴルファーにオススメ!! H/S 41〜44:6(S相当) H/S 38〜41前後:5(SR相当) H/S 35〜38前後:4(R相当) 製品スペック

この商品の詳細を調べる


スポーツ・アウトドア » ゴルフ » クラブ » メンズクラブ » ドライバー
ウェイティングシステム ペリメーター ミッドスピン ヘッドスピード ティーショット