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2,185 円 （税抜き）
Castrol EDGE
カストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、 カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルです。 フルード・チタン・テクノロジーにより強化された油膜は、ドライビングコンディションによりエンジンへの負荷が 増加した状態では更に強靭さを持ち、金属パーツ同士の接触と摩耗を劇的に低減することにより、エンジン性能を最大限に引き出します。 カストロール エッジ 0W-16は、ハイブリット車やアイドリングストップ車など省燃費車に最適です。 超省燃費設計ながらも高いエンジン保護性能を発揮する、先進の高性能エンジンオイルです。 CASTROL EDGEは圧力下でより強靭になります。 あらゆるドライビングコンディションや気温においても、卓越したエンジン保護性能を発揮。 摩擦を約15%低減し、カストロール史上最強のオイル皮膜を形成。 主要競合商品と比べ45%油膜が強化され、エンジン内部の金属同士の接触を減らします。 オイル皮膜の耐久性が従来の商品に比べ、約140時間長く持続します。 本製品はCO2ニュートラルに認定された商品です。 製品設計に施したCO2排出量への配慮に加え、CO2削減プロジェクトで創出された「カーボン・クレジット」を活用し、CO2の排出量を実質ゼロとしました。 カストロールのEDGE 5W-30 LL（エッジ5W-30 LL）は，4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用オイルです。 エンジン保護性能だけではなく，省燃費性能にも優れ幅広いタイプの車に対応する高性能エンジンオイル ACEA ： C3 SAE ： 5W-30 タイプ ： 全合成油 適用 ： ガソリン・ディーゼルエンジン両用油 荷姿：1L缶※画像はイメージです。
※実際の缶（1L、4L、20Lなど）と形状が異なる場合があります。
※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。
※オイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。
※image photo
Castrol EDGE
カストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、 カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルです。 フルード・チタン・テクノロジーにより強化された油膜は、ドライビングコンディションによりエンジンへの負荷が 増加した状態では更に強靭さを持ち、金属パーツ同士の接触と摩耗を劇的に低減することにより、エンジン性能を最大限に引き出します。 カストロール エッジ 0W-16は、ハイブリット車やアイドリングストップ車など省燃費車に最適です。 超省燃費設計ながらも高いエンジン保護性能を発揮する、先進の高性能エンジンオイルです。 CASTROL EDGEは圧力下でより強靭になります。 あらゆるドライビングコンディションや気温においても、卓越したエンジン保護性能を発揮。 摩擦を約15%低減し、カストロール史上最強のオイル皮膜を形成。 主要競合商品と比べ45%油膜が強化され、エンジン内部の金属同士の接触を減らします。 オイル皮膜の耐久性が従来の商品に比べ、約140時間長く持続します。 本製品はCO2ニュートラルに認定された商品です。 製品設計に施したCO2排出量への配慮に加え、CO2削減プロジェクトで創出された「カーボン・クレジット」を活用し、CO2の排出量を実質ゼロとしました。 カストロールのEDGE 5W-30 LL（エッジ5W-30 LL）は，4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用オイルです。 エンジン保護性能だけではなく，省燃費性能にも優れ幅広いタイプの車に対応する高性能エンジンオイル ACEA ： C3 SAE ： 5W-30 タイプ ： 全合成油 適用 ： ガソリン・ディーゼルエンジン両用油 荷姿：1L缶※画像はイメージです。
※実際の缶（1L、4L、20Lなど）と形状が異なる場合があります。
※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。
※オイル缶はブリキで出来ているために配送中にヘコミやスリキズが発生する場合がございますのでご了承下さい。 カテゴリー