ジータレーシング(ZETA RACING) エッジグリップ ブルー/ブラック オープンエンド ハンドル径Φ22.2mm用 全長約120mm 高いグリップ力 操作性に優れる オフロードレース向け D4919

抜群のグリップ力を発揮する「リアルレーシンググリップ」


ジータレーシング(ZETA RACING) エッジグリップ ブルー/ブラック オープンエンド ハンドル径Φ22.2mm用 全長約120mm 高いグリップ力 操作性に優れる オフロードレース向け D4919

ダートフリーク 楽天市場店

2,508 円 (税抜き)

・全体の80%に、アンチスリップダイヤモンドパターンを採用。存在感のあるダイヤモンド形状は、粗目でハイトがあり、高いグリップ力を有する。そのため、軽い力で握っても滑りにくく、握りすぎによる腕上がりを軽減する。 ・親指・人差し指がかかる部分は、細目のダイヤモンドパターンを採用。 細い外径になっており、握りやすい。また適度なグリップ力で、握り直しもしやすく、スロットルの操作性にも優れる。 ・高さがあり、変形しにくいアシストリブを設けることにより、中指、薬指、小指の引っかかりがよく、グリップ力とスロットルの操作性に優れる。アシストリブの配置は親指・人差し指に干渉しずらいように配慮されており、スリムで握りやすくマメができにくい。 ・親指が接するフランジ径(ツバの直径)を、一般的なMXグリップよりコンパクトな59mmとすることで、クラッチレバーとの干渉を軽減できる。また、公道走行車両においても、ハンドルスイッチの操作性が良い。 ・グリップエンドを握った時に、手のひらが当たるエンド部分が平らになるように設計。ドアノブ握り時に起きがちな違和感を回避。

注意

・ハンドル径Φ22.2mm用です。 ・ツバ部分のマーキングが、上向きになるように装着してください。

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ダイヤモンドパターン クラッチレバー アシストリブ ダイヤモンド グリップエンド