LBリールに「モノコックボディ」を初めて採用！
100,357 円 （税抜き）
※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法についてはお答えすることができません。あらかじめご了承ください。22 トーナメント ISO 3000LBD LBリールに「モノコックボディ」を初めて採用！LBの基本性能が進化！ 闘う者たちへ。 LBリールに初めて「モノコックボディ」を採用！ 「モノコックボディ」だからできる剛性・防水性向上によりLBの基本性能が進化。 モノコックボディを採用したことで、シルキーな回転、巻上げパワーUP、回転耐久性の向上、防水性の向上を実現することが可能になった。 外観にもこだわり、光輝くスプールと太陽光に映えるラメ入り塗装は、トーナメントのステイタス感を演出。「モノコックボディ」によるボディ剛性と巻上げパワーを最大限に発揮するギア比5.3のパワーモデルとなっている。 スプールは長年続いているスプールの互換性を継続し、ハンドルノブ交換可(Sサイズ）、SLPワークスハンドル対応 (ネジ込みハンドル化により40mm〜60mmハンドル、ダブルハンドルの取付も可能) 3000LBD ギア比5.3、巻取り長さ80cmのギアを搭載。 ハイグリップT型ラージノブを採用したローギアモデル。 大型魚のやり取りにも動じない、シリーズ最強のパワーが持ち味。 ドラグにはカーボンワッシャー仕様の「ATDタフ」を採用し、ハイテンション域での攻防をサポート。
※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。
※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。
ダイワテクノロジー
MONOCOQUE BODY：強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上しました。更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。モノコックボディとは、MONO(ひとつの)-COQUE(殻)という意味。一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破ります。 MAGSEALED：ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。 MAGSEALED BALL BEARING：DAIWAは独自の技術で、世界で初めてボールベアリングそのものをマグシールド化することに成功しました。磁性を持つ液体の壁によって、ボールベアリング内部への水・異物の侵入が抑えられ、ボールベアリング本来の回転性能を維持しながら、錆・塩ガミ・異音を大幅に解消します。 BITURBO BRAKE SYSTEM：チタンディスクの採用により従来比2倍のブレーキ効率を達成し、レバーを軽く握るだけで強烈な制動力を発揮。レバーを握り必要ブレーキ力に到達するまでの時間も従来の1/4に短縮します。 ATD TYPE-L：魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。 ATD(TOUGH)：魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。ATDタフではカーボンワッシャーを採用し、高い耐久性能を実現。滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。 付属品 リール袋・調整ワッシャー・エコノマイザー※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
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