飛んで、曲がらない。だから、迷わない。このパラダイムなら今よりもっと、その先へ。 「PARADYMMAXFASTドライバー」をベースに、女性ゴルファー専用モデルとして設計したPARADYMMAXFASTWomen’sがドライバー・フェアウェイウッド・ユーテリティ・アイアンのシリーズで登場。また、本気の女性ゴルファーにむけてハイパフォーマンスモデルとなる「PARADYMXWomen’sドライバー」も同時に2023年2月下旬より随時発売いたします。 「PARADYM MAX FAST Women’sフェアウェイウッド」は、しっかりとつかまった高弾道を生み出す特性に、軽さによるスピードも加えることで、思い切り大きく飛ばしていけるモデルとなっています。ドローバイアスを重視し、クラウンにトライアクシャル・カーボン、ソールではトウ側にフォージドカーボンを採用*しながら、接着型ホーゼル採用の効果も含めて、女性専用の軽量化も施しています。また、前作に引きつづき導入されている、コウモリの羽に似た形状のJAILBREAK BATWINGテクノロジーやAI FLASHフェースも、ヘッドに合わせた新たなものを導入。もちろんこれらは、たわみの最大化や、飛びの3要素、着弾地点のまとまりも考慮しながらAIが設計し、生み出したものです。番手は、一般的なものよりもややロフトがつけられた4種類を用意しています。*W#3のみ ゴルファーが求める「飛び」と「やさしさ」を実現するために. キャロウェイが進めてきた技術革新の数々その技術力によって、やさしく飛ばせるクラブを更新してきたものの、必ずどこかに妥協点が存在していたのも事実しかし2023 年、その「妥協」は必要なくなった私たちが到達したパフォーマンスが既成概念を覆すという意味も込めてEPICでもなくROGUEでもない、新たな名を冠したPARADYMが誕生フェースやウェイト設計、新素材などの開発だけでなく構造をゼロから見直すことで、ゴルフクラブを新たなステージへ引き上げた今までのクラブ設計の方程式は、もう過去のものPARADYMの新発想・新構造で、飛びのパラダイムシフトがはじまる 気持ち良く振り切って、高弾道のストレートドローに 「PARADYM MAX FAST Women’sフェアウェイウッド」では、ドローバイアスを優先するために、クラウンはトライアクシャルカーボン、ソールではW#3でトウ側のみにフォージドカーボンが採用されており、それ以外の番手のソール部分はステンレス製（W#9はボディ全体がステンレス製）となっています。ここに、ソールのフェースに近い場所に設置された軽量化したタングステン・スピードカートリッジもあって楽に振り切れ、高打ち出しのストレートドローで気持ち良く打っていけるモデルです。 JAILBREAKテクノロジーは、よりコンパクトなものに フェース裏側のトウ・ヒール部には、前作よりもコンパクトになった、コウモリの羽のような形状をしているJAILBREAK BATWINGテクノロジーが搭載されました。C300マレージング鋼（W#3、W#5）使用したフォージド・フェースカップ(W#3、W#5、W#7までフェースカップ構造)を可能な限りたまわせるべく、「PARADYM MAX FAST Women’sフェアウェイウッド」用にAIが新設計したもので、驚きのボールスピードを生み出します。 新しいAI FLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正 AI FLASHフェースも、さらにAIに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。今回はドライバー同様、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって設計開発。打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。もちろん、AIの設計はモデル別、番手別に行われています。 ロフトが多めで、ボールがさらに上がりやすく 「PARADYM MAX FAST Women’sフェアウェイウッド」のヘッドは、メンズモデルと同様、ヒール側にややボリュームのある、安心感を与えてくれるフォルムとなっています。番手は、W#3（16度）、W#5（19度）、W#7（22度）、W#9（25度）の4種類で、それぞれ、一般的なものよりも、ややロフトの多い設定となっています。 JAILBREAK BATWING TECHNOLOGY フェースカップの際までしっかりたわませる、 バットウイング形状のジェイルブレイク。 TUNGSTEN SPEED CARTRIDGE 比重の重いタングステンをフェース寄りに配置。 ヘッド下部でのショットでも安定した飛びを実現。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
