ll-to-m06 Ver.2 Lexus レクサス NX250 NX350 NX350h NX450h+ (20系 R03.11以降 2021.11以降) TOYOTA トヨタ LEDナンバー灯 ライセンスランプ 自社企画商品 (車 ナンバーライト ランプ カスタム パーツ 外装灯 ナンバープレート アクセサリー ドレスアップ 改造)

ランプケースそっくり交換の車種別LEDナンバー灯/ライセンス灯 LED放熱設計 大型放熱版、汎用バルブではなく車種別設計


ll-to-m06 Ver.2 Lexus レクサス NX250 NX350 NX350h NX450h+ (20系 R03.11以降 2021.11以降) TOYOTA トヨタ LEDナンバー灯 ライセンスランプ 自社企画商品 (車 ナンバーライト ランプ カスタム パーツ 外装灯 ナンバープレート アクセサリー ドレスアップ 改造)

ファクトリーダイレクトJAPAN

5,500 円 (税抜き)

x220829車種別専用カスタムフィットフレームを採用しました。 スムーズに取り付け! 純正ランプケースそっくり交換の車種別LEDライセンス灯/LEDナンバー灯です。高品質パーツ&最先端技術を使用し、 明るさや種々の警告灯、問題回避を可能にするため、汎用バルブではなくカスタム車種別設計のLEDナンバー灯にしました。 Q1: どんな商品ですか? A1: 純正はハロゲンランプでオレンジ電球色ですが、それを真っ白で高輝度なLEDに色・明るさをチェンジできる商品です。 Q2: 以前、汎用のLEDバルブに交換したらメーターの球切れ警告灯表示が点灯したのですが・・・・ A2: 巷では球切れ警告灯対応と書いてある汎用品も沢山ありますが、実際車種により抵抗値や構造は微妙に異なり、NGの場合が多々あります。 また、汎用LEDのバルブの多くは汎用LEDの構造上、放熱板の大きさや内部電子機器のスペースが限られており、 最初はよかったが、数日でLEDが燃えてしまった・・・と言う話もよく聞きます。 そこで、車種別にフレームケース、回路、LED配列を試行錯誤で開発。 汎用バルブのような違和感のある光軸、欧州車など球切れ警告灯点灯はない商品がズバリこれです! 商品仕様
■商品内容 / 車種別LEDナンバー灯/ライセンス灯
■技術仕様:
●各種警告灯:警告灯回避回路設計済(海外販売ベース車にて)
●LED:高角度&高輝度SMD LED採用
■販売個数:販売数1=2個(1ペア)になります。
■保証期間:商品受取日より90日以内となります。
●付属品:特になし。説明書などは特にございません。
●生産国:中国製 商品特徴 
■高角度&高輝度LEDを採用
■高輝度SMD(表面実装)タイプのLEDを採用! (中央商品はE39用の比較サンプルです。)
■ LEDはハロゲンランプと違い、光の指向性がたいへん強いのですが、当商品は約120度以上の高角度LEDを採用している為、LED光の広がり方が違います!
■ また、LED商品では放熱コントロールが大変重要です。当商品は、大型アルミ素材のヒートシンク内蔵により、放熱対策をしっかり行っております。しっかり放熱がされて いないと、LED部品の破損、プラスティックケースの溶解など思わぬトラブルが起こります。
■球切れ警告灯キャンセラー回避、ハイフラッシュ防止回路内臓
■ 欧州車などに幅広く採用されている、球切れ警告灯キャンセラー (回避回路)内蔵!
■他社製品でキャンセラー内蔵と書かれているにも関わらず、エンジン始動時や定期的なハイフラッシュ(高速点滅)にてお困りの方に朗報! エンジン始動時などに発生するハイフラッシュ防止回路内蔵!
■ 純正のナンバーランプカバーを交換するだけの簡単取付です。
■ 輸入品の為、すべて海外仕様です。日本語の取扱説明書、保証書はありません。
■ 純正ランプの取り外し前に、球切れ警告灯装備車は、警告灯の表示が一切ないか今一度ご確認ください。
■ 取り付けの際にナンバープレートの封印やナンバープレート土台、内張りなどを外す必要がある場合がございます。

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