SP武川(TAKEGAWA)
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06-04-0136 アルミ削り出しリアショックアブソーバー■ 対応車種モンキー125・DAX・スーパーカブ・リトルカブ
■ノーマル車に装着可能な車両:モンキー125(JB02-1000001〜):モンキー125(JB03-1000001〜)
■弊社製16cmロングスイングアームを取付した場合に装着出来る車両モンキー・ゴリラ・モンキー(FI)
■ノーマルチェーンケースを外した場合に装着出来る車両:スーパーカブ50(C50-0200001 /C50-0400001 /C50-0600001 /C50-0800001 /C50-2100001 /C50-8500000 /C50-8900000 /C50-9000000 /C50-9400001 /AA01-1000001 1699999):スーパーカブ50(FI)(AA01-1700001 ):リトルカブ(AA01-3000001 3999999):リトルカブ(FI)(AA-01-4000001 ):スーパーカブ70(C70-1000001 /C70-1200001 /C70-1300001 /C70-1400001 /C70-1500001 ):スーパーカブ90(HA02-1800001 /HA02-1900001 /HA02-2000001 /HA02-2100001 /HA02-2200001 /HA02-2500001 /HA02-2600001 /HA02-2700001 /HA02-2800001 ):12V DAX50(AB26-1000001 )
■ 詳細ロングライディングに快適性を与えるバネレートを採用したオイルダンパー式リアショックアブソーバーです。アルミ削り出しボディーを採用し、ガンメタルアルマイトを施した高級感のある仕上がりです。スプリングは快適性向上を目的とした2段ピッチスプリングを採用。初期動作は柔らかく、速度の変化や路面状況に応じた追従性を発揮します。スプリングのセット長、伸び側減衰力、自由長変更による車高調整が可能で、走行フィールドにあわせた調整が行えます。スプリング調整:初期セット長から縮み側に27mmの範囲で調整可能。ロックナットが不要の割締タイプのアジャストナットを採用。スプリングカラーは黒塗装。減衰力調整:伸び側18段階調整が可能。 ダイヤルにより簡単に調整可能。自由長:取付け穴ピッチ320mm 340mm間の無段階調整が可能。移動量の目安になる5mm間隔のノッチ付き。ノーマルスイングアーム、又は弊社製アルミスイングアームの同時装着が可能です。
■ 注意事項スーパーカブ50/70/90・リトルカブは弊社製アルミチェーンガードとの同時装着は出来ません。車高調整を行う場合は、車両からリアショックを外す必要があります。リアショック各部調整を行う際は、調整範囲をご確認頂き、範囲内で調整して下さい。ドリブンスプロケットのT数によりドライブチェーンが干渉することがありますので、リアショック装着後、必ず走行前に確認作業を行って下さい。スプリング調整時は必ず、車高調整ロックナットをレンチで固定し、調整を行って下さい。固定しないとスプリングとボディーが共回りし、全長のみが伸びてしまいます。.商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
ご注文の際の注意事項
●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
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