Slip-On RS-4Jサイクロン カーボンモデルモデルエンド EXPORT SPEC STB(チタンブルーカバー)

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  Slip-On RS-4Jサイクロン カーボンモデルモデルエンド EXPORT SPEC STB(チタンブルーカバー)

バイク・バイク用品はとやグループ

63,134 円 (税抜き)

ヨシムラ

YOSHIMURA

HONDA

CRF250L(12-)、CRF250M(13-)

Slip-On RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC STB(チタンブルーカバー)

110-42B-5P80B


■ モトクロッサー“CRF”シリーズのDNAを受け継ぐCRF250L/Mに「RS-4J」サイクロンが登場。 サイレンサーのデザインはAMAスーパークロス等の選手権で活躍しているUSヨシムラのモトクロス用“RS-4”を使用し、国内の基準に合わせて新規開発しました。 サイレンサーをレーシングイメージのアップタイプにする為、左右リヤウインカーの取り付け位置を下げました。(リヤウインカーステーもマフラーSETに付属されます。)そのスタイリングはモトクロッサーCRFをイメージさせホットなライディングを可能にします。 さらに操る楽しさを演出させるために音質にも徹底的にこだわりました。歯切れの良いエキゾーストサウンドにより軽快な加速感を味わえます。 コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキングを施し、裏側にエンブレムが付く「ダブルエンブレム」が標準仕様になります。 このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。 またフルエキゾーストタイプのエキパイとテールパイプとの取り付け位置&径をノーマルマフラーと共通化。それによりスリップオンタイプをお持ちのお客様もヨシムラエキパイをご購入いただくことでフルエキタイプへのバージョンアップを可能としました。 ・サイクロンEXパイプ(S) 111-42B-5L00 ・マフラーフランジ(S) 117-036-1010
● 政府認証マフラー
● 製品2年保証
● 平成18・19年度 排出ガス規制適合(二輪車モード)および平成22年騒音規制適合
● 車両型式:JBK-MD38
● エンジン型式:MD38E
● 自動車排出ガス試験結果証明書:あり
● Main Material:Stainless
● 近接排気騒音:89dB/4,250rpm (国内仕様)
● 加速走行騒音:82dB (国内仕様)
● 重量(STD6.3kg):3.1kg
● マフラー装着のままオイルフィルター交換可能
● マフラー装着のままオイル交換可能 ・ホンダ純正ガスケット(パイプ連結部 / 再使用不可の場合に必要。ホンダ品番:18391-KZZ-901) ・マフラーウォッシュプラグ(洗車時にマフラー内へ水が侵入するのを防ぐパーツ)
※ 車両写真はST(チタンカバー)です。
※ 車両は商品に含まれません。
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