2004年、カスタムカーやカスタムバイク用の金属パーツ加工業者であったDarin Morris氏が創業したカスタムパーツメーカーで、ハーレー用の新しいデザインのパーツをリリースしている注目度の高いメーカーです。 武骨でいかにも頑丈そうなバンキンのハーレー用クラッシュバーは本国ではスタントライドに多用されており、その頑強さは見た目を裏切りません。 交換用のスライダー等も各種取り揃えてあり、スライダーが傷ついても安心です。
適合
2018〜2024 ソフテイル商品説明
ノーマルのショックを使ったまま車高をアップできます。 ダブル・ニードルベアリング使用。 このショックエクステンションを取り付けると、リアアクスルでおよそ1-3/4(約44mm) のリフトが得られます。 ショックの取付角度、スプリングレートはストックのままを保ちます。 取付けはショックを取り外し、スプリングの圧縮が必要です。下側のアイレットを交換します。※2022 FXLRS、FXLRSTは純正ショックが長いため、不可。