カテゴリ オフロード用タイヤ スクーター用タイヤ その他 株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 9,995 円 (税抜き) 井上ゴム工業 IRC GRAND HIGH SPEED GS19用途:フロント用リム径:19インチチューブタイヤトレッド幅:100mm標準リム幅(インチ):2.50許容リム幅(インチ):1.85-2.75タイヤ幅:100mm偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:57(230kg)速度記号:H(210km/h)1本売りGRAND HIGH SPEED GS19特徴SRやエストレアに代表される、クラシカルなバイクやビンテージマシンにもマッチしたトラディショナルなパターンデザインが魅力。バイクの足下を飾る、カスタムパーツのワンアイテムとしてもおすすめだ。シチュエーションの変化に富むツーリングでの使用を想定し、高いウェット性能とタイヤ剛性を確保している。・構 造フロントタイヤ、リアタイヤともにシングルラジアスを採用することでナチュラルなハンドリングを実現。また、アクティブなライディングにも対応できるように、剛性が極めて高い極太ナイロンカーカスをフロント、リアともに採用した。特に重量車対応サイズのリアには極太ナイロンカーカスを4枚重ねに。その結果、さらに剛性がアップ。・パターンマシンの雰囲気を引き出し、足下を引き締めるトラディショナルなセンターリブパターン。プロライダーによる実車評価を繰り返すことにより、メイングルーブとサイプの適正配置化に成功した。見た目の雰囲気とタイヤの性能が、ハイレベルでバランスしている。コンパウンドスポーツバイアス系タイヤに採用されているコンパウンドをこのタイヤにも採用。トラディショナルなパターンとのマッチングにも考慮し、パターンとコンパウンドの相乗効果によってウェットコンディションでも安定したライディングを約束する。代表車種08年-13年 ホンダ トランザルプXL700V08年-13年 ホンダ トランザルプXL700V79年-84年 ヤマハ SR400SP01年-03年 スズキ グラストラッカービッグボーイ04年-08年 スズキ グラストラッカービッグボーイ09年-17年 スズキ グラストラッカービッグボーイ06年-09年 カワサキ W40099年-00年 カワサキ W65099年-00年 カワサキ W65001年-03年 カワサキ W65001年-03年 カワサキ W65004年-09年 カワサキ W65004年-09年 カワサキ W65073年-75年 カワサキ Z2 750RS76年-77年 カワサキ Z2 750RS78年 カワサキ Z2 750RS72年-75年 カワサキ Z176年 カワサキ Z100年-03年 BMW F650GS00年-03年 BMW F650GS04年-07年 BMW F650GS04年-07年 BMW F650GS94年-00年 BMW F650ファンデューロ06年-09年 BMW G650X country06年-09年 BMW G650X country80年-84年 BMW R10080年-84年 BMW R100CS76年-77年 BMW R100RS78年-84年 BMW R100RS78年-84年 BMW R100RT76年-80年 BMW R100S78年-80年 BMW R100T309646楽天 JP店 この商品の詳細を調べる 車用品・バイク用品 » バイク用品 » タイヤ・ホイール » タイヤ » オンロード用タイヤ センターリブパターン トラディショナル ファンデューロ プロライダー パターンデザイン
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店 9,995 円 (税抜き) 井上ゴム工業 IRC GRAND HIGH SPEED GS19用途:フロント用リム径:19インチチューブタイヤトレッド幅:100mm標準リム幅(インチ):2.50許容リム幅(インチ):1.85-2.75タイヤ幅:100mm偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:57(230kg)速度記号:H(210km/h)1本売りGRAND HIGH SPEED GS19特徴SRやエストレアに代表される、クラシカルなバイクやビンテージマシンにもマッチしたトラディショナルなパターンデザインが魅力。バイクの足下を飾る、カスタムパーツのワンアイテムとしてもおすすめだ。シチュエーションの変化に富むツーリングでの使用を想定し、高いウェット性能とタイヤ剛性を確保している。・構 造フロントタイヤ、リアタイヤともにシングルラジアスを採用することでナチュラルなハンドリングを実現。また、アクティブなライディングにも対応できるように、剛性が極めて高い極太ナイロンカーカスをフロント、リアともに採用した。特に重量車対応サイズのリアには極太ナイロンカーカスを4枚重ねに。その結果、さらに剛性がアップ。・パターンマシンの雰囲気を引き出し、足下を引き締めるトラディショナルなセンターリブパターン。プロライダーによる実車評価を繰り返すことにより、メイングルーブとサイプの適正配置化に成功した。見た目の雰囲気とタイヤの性能が、ハイレベルでバランスしている。コンパウンドスポーツバイアス系タイヤに採用されているコンパウンドをこのタイヤにも採用。トラディショナルなパターンとのマッチングにも考慮し、パターンとコンパウンドの相乗効果によってウェットコンディションでも安定したライディングを約束する。代表車種08年-13年 ホンダ トランザルプXL700V08年-13年 ホンダ トランザルプXL700V79年-84年 ヤマハ SR400SP01年-03年 スズキ グラストラッカービッグボーイ04年-08年 スズキ グラストラッカービッグボーイ09年-17年 スズキ グラストラッカービッグボーイ06年-09年 カワサキ W40099年-00年 カワサキ W65099年-00年 カワサキ W65001年-03年 カワサキ W65001年-03年 カワサキ W65004年-09年 カワサキ W65004年-09年 カワサキ W65073年-75年 カワサキ Z2 750RS76年-77年 カワサキ Z2 750RS78年 カワサキ Z2 750RS72年-75年 カワサキ Z176年 カワサキ Z100年-03年 BMW F650GS00年-03年 BMW F650GS04年-07年 BMW F650GS04年-07年 BMW F650GS94年-00年 BMW F650ファンデューロ06年-09年 BMW G650X country06年-09年 BMW G650X country80年-84年 BMW R10080年-84年 BMW R100CS76年-77年 BMW R100RS78年-84年 BMW R100RS78年-84年 BMW R100RT76年-80年 BMW R100S78年-80年 BMW R100T309646楽天 JP店 この商品の詳細を調べる 車用品・バイク用品 » バイク用品 » タイヤ・ホイール » タイヤ » オンロード用タイヤ センターリブパターン トラディショナル ファンデューロ プロライダー パターンデザイン