ATOM S.C（スペシャルコート）【口径1.2、1.4mm】+ECOカップ400CCセット 1セット ソリッドベースクリヤ 3コートパールカラークリヤ対応右利き
27,940 円 （税抜き）
※写真は右利き用になります。
●ATOM S.Cを使ったカラークリヤの塗り方を動画にアップしたので参考にして下さい。 塗色は41Vですが、より難易度の高い3T5の塗り方で塗っています。 41Vの場合はもう少し近づけて塗っても大丈夫です。
●ガンカップセットのバリエーション・ATOM S.C+ECO400ccセット・ATOM S.C+ECO250ccセット・ATOM S.C+ECO150ccセット
●ガンのみ・ATOM S.C 口径1.2、1.4mm
●メーカー推奨シームレスカップ ・ECO-150 150ml ・ECO-250 250ml ・ECO-400 400ml ジョイント金具は⇒ スーパーカプラ ハイカプラ ◇ATOM S.Cの仕様 塗 料 調 節 ネ ジ：全閉から2.5回転 パ タ ー ン調節ネジ：全閉から2回転（下記数値は、塗料の種類、粘度、気温等により変動します） 型 式 ノズル口径 （mm） 吹付距離 （mm） 吹付圧力 （Mpa） 空気使用量 （l/min） 塗料噴出量 （ml/min） パターン開き （mm） パターン形状 質量 （g） ATOM S.C/G-1.2 1.2 200 0.2 310 110 210 チューリップ 390 ATOM S.C/G-1.4 1.4 200 0.2 310 125 230 チューリップ 390 お問合せ 〒578-0957 東大阪市本庄中1-1-16 株式会社 恵 宏 製 作 所 TEL：072-966-4552 FAX：072-966-4562 E-mail:[email protected]ベース、クリヤ、3コートパール、カラークリヤ、吹付塗装などなど 恵宏（えこう）製作所からの新商品です。またまたカッコイイ！！のが出ました。製品表面を従来のクロムメッキから、モリブデンの入った特殊アルマイト処理に変更したことで平滑性が向上し、洗浄時に塗料の落ちが格段に良くなりました。また、スプレーガンヘッド内部をエアーの流れがさらにスムーズになる構造に変更。塗装する際、さらに安定した空気量を確保できます。加えて、さらに繊細な調整を可能にするため、塗料調節ツマミの形状と大きさを変更しました。そのほか、従来からのスプレーマンの技量を最大限に発揮できる特長はしっかりと継承されています。 カラークリアにも対応しており最近のマツダ車の赤やレクサスの赤などにも実績あり。マツダ車の赤はカープの赤にも使用されており、シンボル的でイチオシな色。しかしイチオシの割りにムラになりやすく補修しにくいと、板金補修屋さん泣かせの色なのでは？ベースのメタリックを塗り、その上にカラークリヤを塗布し、更にクリヤを塗布する3層構造。ベースのメタリックとクリヤを塗布した2層構造よりも、色に深みが出ています。ベースコート（メタリック）の場合、ムラが出やすいカラークリヤにも対応しているので、メタリックがきれいに揃います。クリヤコートの場合、塗料を均一に微粒子化するので、肌が作りやすい。微粒子化したクリヤを塗布するので、クリヤの塗り継ぎもきれいに馴染む。
●ベースコートでは、キメの細かいメタリック粒子が新車のシルキーな肌を再現。
●クリヤコートでは、ムラの無い微粒子で、柚子肌からラウンド形状まで、楽にキレイに作れます。
●流行のカラークリヤコートでは、ムラの出にくい安定した微粒子で楽に均一に、重ね塗りが出来ます。
●すべてのシーリング部にテフロンパッキンを使用し、ガン洗浄機の使用も可能です。
●ガン接液部（塗料回路）はステンレス製。水性、溶剤系の塗料を選ばず使用できます。
※取り寄せ品となります。4～7営業日程度で発送となります。