65,000 円 （税抜き）
返品種別A
□「返品種別」について詳しくはこちら□◆60g前後の軽めのプラグを正確にキャスト＆操作可能で、150g超の大型プラグにもしっかり適応ヒラマサやキハダ、小型ベイトについたクロマグロに適したアイテム。
◆一生に一度のチャンスを掴むために、ビッグゲームに求められる性能を追求巨大なマグロ・GT・ヒラマサなどを攻略するために、それらビッグゲームの本質を深く追求し、数々の実績を積み上げながら導き出した3つのコンセプトを展開。MONSTER DRIVEは、飛距離・パワー・スピードの総合力を重視し、反発力を高めたシリーズで、遠征アングラー待望の3ピース設計。FLEX ENERGYは、安定した操作とファイトを重視し、曲げて獲るための粘り強さが特長のシリーズ。BLUEFIN TUNAは、200kgオーバーの巨大マグロを獲るためのOCEA最強ロッドシリーズ。ブランクスの基本構造には、曲げ・ネジレ・ツブレに対する高い強度を発揮するスパイラルXコアを、強化構造にはネジリ剛性をさらに高めてブレやダルさを抑制するハイパワーXを採用。さらに過酷なロッド角度に対応する高い耐久性も実現。各コンセプトの戦闘能力を磨き上げ、限界への挑戦をサポートします。
◆スパイラルXコア高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、ナノアロイ(R)テクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10％アップ、つぶれ強度15％アップを達成（当社比）しました。
※ ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
◆ハイパワーXキャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特長。これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
◆ナノピッチブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。その細やかなピッチは、上質感のある外観デザインを描きます。
◆スクリューロックジョイント継部の固定力を高めつつ、外しやすさも両立した特殊加工の継仕様。ロッドを継ぐ際にひねると、ネジのように締め込まれることで固定力が高まり、継目が抜けにくくなります。外す際は反対方向にひねると固定を容易に解除できます。(ソルトロッドに採用)
◆RVSGガイド（バット部）直立ガイドの抵抗の少なさと傾斜フレームガイドの絡みにくさを両立した形状により、リールから放出されたラインが素早く収束されるため、ライントラブルの減少、放出抵抗の軽減、ラインへのダメージを軽減。またガイド長が短いため自然なロッドアクションが演出できます。
■ナノアロイ(R)テクノロジー
■強度＆剛性重視のオールダブルフットガイド仕様
■ダブルラッピング仕様
■Fuji DPSリールシート（マットラバーコーティング）
■握った時のグリップ力を高めるVホールドフロントグリップ
※ナノアロイ(R)は東レ（株）の登録商標です。
■ 仕 様
■全長(ft.)：8'3全長(m)：2.51継ぎ方式：-継数(本)：2仕舞寸法(cm)：179.1自重(g)：403先径(mm)：2.9ルアーウェイト(g)：MAX180適合ラインPE(号)：MAX8最大ドラグ(kg)：14最大ドラグ角度(°)：60グリップタイプ：ストレートリールシート位置(mm)：467リールシートタイプ：DOWNLOCKカーボン含有率(％)：86.9