マルチスパーク(複数回点火)による着火性能向上と最大46%アップのスパークエネルギーで走行フィールを向上 純正イグニッションコイルのシングルスパークに対し、低回転域から中回転域(1,000~4,000rpm)で4回のスパークを1000分の1秒単位で発生させ、着火性能を大幅に向上させます。コイル巻数の大幅アップにより、シングルスパークに切り替わる高回転域でも、純正比最大46%アップのスパークエネルギーで燃焼効率を向上させます。 効果 低回転域から高回転域まで全領域でパワー感、トルク感、レスポンスアップ、エンジン始動性向上 マルチスパークユニットを超小型化しダイレクトイグニッションコイル本体に内蔵 取付は加工不要の純正交換タイプ 4本セット
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