【65001 プロテック LEDヘッドライトキット】
適合車種:汎用品 --取付実績車種--
■HONDA CB1300SB(05-13年 CS54 H4-Hi/Lo 1灯) CB750(04-08年 RC42 H4-Hi/Lo 1灯) CB400SB(08-13 NC42) CB400SB(05-07 NC39) CB400SF H-VTEC3(04-07 NC39) CB250F/ABS(14-15 MC43) VTR-F(13- MC33) リード125(13- JF45)
■YAMAHA FJR1300(国内仕様 11-15 RP27J) トリシティ(14-15 SE82J) YZF-R1(98-01 RN01) MT-09(14-15 RN34J) YZF-R6(99-02 RJ03) TMAX(Hiビーム側 08-12 SJ08J) TZR250R(91- 3XV) TZR250 後方排気(89-90 3MA) マジェスティS(13-16 SG28J) マジェスティ250(01-07 5SJ H4-Hi/Lo 2灯) セロー250(05-15 DG11J/DG17J) シグナスX(06-15 SE44J)
■SUZUKI GSX1400(01- GY71A) GSR750/ABS(11-15 GR7NA) GSR400(06-14 GK7EA)
■KAWASAKI ZRX1200DAEG(09-15 ZRT20D ZRX1200R(01-08 ZRT20A) ZRX1100(97-00 ZRT10C) ゼファー1100/RS(92-07 ZRT10T) GPZ900R Ninja(90-03 ZX900A) ゼファー750/RS(91-07 ZR750C) ZRX400(94-08 ZR400E) エストレヤ(92-15 BJ250A) Ninja250SL(15- BX250A) LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯できる! LEDは変換効率 (入力電力を可視光に変換する効率)
人間の目で見ることのできる波長の電磁波
が非常に良いという 特長がありますが、それでも入力電力を100%とした場合、 70%以上は熱に変換されてしまいます。 サイクロンLEDシリーズは「極太アルミ無垢材」「ヒートシンク」「防水冷却ファン」という3つの組み合わせにより、 効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました!■安心の車検対応品! 最高光度は車検適合基準値である15,000カンデラを楽々クリアしています。 添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。
※本製品は車検対応ですが、光軸調整不良、 経年劣化によるヘッドライトレンズ面の汚れやくもり、 灯体内リフレクターのメッキ剥がれ、純正以外の 社外ヘッドライトユニットへ取付けされた場合などは、 車検時のヘッドライト検査の際に不合格と 判定される場合がございますので予めご了承ください。
■長寿命! ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、H.I.D.より更に長寿命です。
■省電力設計! 消費電力はH4/H4-Rタイプが30W、H7タイプが20Wですので、 一般的なH4ハロゲンバルブ(12v 55/60w)より省電力です。
■信頼のCREE社製LED採用! 発光体には耐久性、信頼性の高い、 CREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。
■Hi/Lo切り替え! H4/H4-RタイプはHiビーム、Loビームに それぞれ3個のLEDを配置してHi/Lo切り替えが可能です。
■取付け簡単! バルブカプラー差し替えで配線が簡単です。
■いきなり明るい素早い点灯! HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。 またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。