498,300 円 （税抜き）
■エンジン形式：4ストローク 2気筒 フューエルインジェクション
■最大出力：14.7kw(20PS)
■排気量：333cc
■ボア×ストローク：61mm×57mm
■始動方法：エレクトリックスタータ及びリコイルスタータ
■シフト操作方法：ティラーハンドル
■ギアシフト：前進-中立-後進
■ギヤ比(減速比)：13:28
■プロペラ設定範囲：6"-11.5"
■トランサム高さ：562mm
■重量：48.0kg
■燃料種類：無鉛レギュラーガソリン
■エンジンオイル：純正4ストロークエンジンオイル、もしくは API分類SH,SJ,SL,SM級 SAE 10W-30/40
■エンジンオイル量：1,000ml(フィルタ交換時1,200ml)
■燃料タンク：12L
■全開使用回転範囲：5,400-6,100r/min
■充電能力：12V-145W(12A)
■デジタルECU制御点火システム：○
■インギヤスタート防止機能：○
■サーモスタット式冷却システム：○
■スルーハブエキゾースト：○
■油圧低下警告：○
■浅瀬走航装置：○
●バッテリーレス電子制御燃料噴射システム。
●クラス最軽量＆コンパクト
●革新的な技術に基づくデザイン
●容易に交換可能なキャニスター式オイルフィルター
●フィルタ内に混入した水を工具不要で排出可能な新設計の油水分離フィルター
●滑らかで静かな乗り心地を実現する低振動性
●確かな始動性と素早いレスポンスを実現するデジタルECUを搭載
●バッテリーレスでのリコイル始動が可能な燃料噴射システム
●重心位置を前方に移動し、容易なチルトアップ操作を実現
●高性能オルタネータとレクチファイヤを搭載し、低速時より充分な充電性能を発揮。
●6段階のトリム調整。
●ステアリングフリクション調整により操作力低減。
●スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地。
●サーモスタットにより冷却水を適温に制御。
●ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性。
●ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ。
●冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮。
●インギアスタート防止機能により安全にエンジン始動。
●オーバーレブリミッター(過回転防止機能)
●セーフティランヤード標準装備
●油圧低下警告(ランプ)
●オーバーヒート警告(ランプ)
●各種センサー不良・回路断線警告(ランプ)