CUSCO クスコ ツイン クラッチシステム カッパーツイン 667 022 CP

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カー用品卸問屋 ニューフロンテア

180,620 円 (税抜き)

扱いやすさとハイパワー対応を両立したサーキットからストリートまでマルチ対応する最強ツインシステム伝達性能・耐久性対応トルク700N-m以上と高く、クラッチをつないだ時の駆動ロスを抑え、優れた伝達性能を発揮します。ドリフト時のクラッチ蹴りや、サーキット走行の激しいクラッチ操作、高出力エンジンに対応します。熱対策温度変化に強い低温時の発進から、高温時のクラッチ操作までの温度変化にも強く、安定した摩擦係数と優れた摩擦性能を発揮します。そのため、クラッチフィーリングも安定し、優れたコントロール性能で切れ味に変化がありません。操作性踏力も純正なみで発進もスムーズメタルディスクに比べ、半クラッチのスムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。静粛性シャリシャリ音がしないストラットドライブ式採用により、クラッチを切った際のマルチプレートクラッチ特有のシャラシャラ音が発生しません。インプレッサ Impreza GDB アプライ ドA.G(ス ペックC 含む) (00.10〜07 5) E.J20T [φ240/25.2/24.]インプレッサ Impreza GRB(07.10) EJ20T [φ240/25.2/24.]インプレッサ スポーツワゴン Impreza Sports Wagon GGB (00.9〜07.5) EJ20T [φ240/25.2/24.]

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