バイク スパークプラグ プラグ メンテナンス
322 円 （税抜き）
※掲載画像はサンプルになりますので、予めご了承下さい。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。ニューセラミックスの高いアルミナ磁器を絶縁体に使用しています -・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。- 構造が丈夫で気密性に優れています -特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します -パーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止することができます。フラッシュオーバーとは・・・写真のようにターミナルと主体金具の間をスパークすることです。ネジ径：10ネジ長：12.7六角対辺：16端子形状：ネジ形抵抗：レジスター一般プラグ主な用途：2輪・農林・船舶・産業用商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。ホンダ/本田/HONDA CD250U MA02 250 1988年04月〜必要本数：2ホンダ/本田/HONDA CRF50F AE03 50 2003年09月〜必要本数：1ホンダ/本田/HONDA CRF70F DE02 70 2003年09月〜必要本数：1ホンダ/本田/HONDA XR50R 50必要本数：1ホンダ/本田/HONDA XR50モタード AD14 50 2005年02月〜必要本数：1ホンダ/本田/HONDA XR70R 70 1996年08月〜必要本数：1ホンダ/本田/HONDA Z50R 50 1995年07月〜必要本数：1ホンダ/本田/HONDA エイプ(XZ50) AC16 50 2001年02月〜2007年12月必要本数：1ホンダ/本田/HONDA エイプ(XZ50) AC16 50 2007年12月〜必要本数：1ホンダ/本田/HONDA エイプ(XZ50)タイプD AC18 50 2008年11月〜必要本数：1ホンダ/本田/HONDA ゴリラ AB27 50 1998年02月〜2007年必要本数：1ホンダ/本田/HONDA ジャズ AC09 50 1986年04月〜必要本数：1ホンダ/本田/HONDA ジョルカブ(SNC50) AF53 50 1999年08月〜必要本数：1ホンダ/本田/HONDA スーパーカブ70 C70 70 1995年02月〜必要本数：1ホンダ/本田/HONDA スーパーカブ70スーパーデラックス C70 70 2008年03月〜必要本数：1ホンダ/本田/HONDA スーパーカブ90 HA02 90 1995年02月〜必要本数：1ホンダ/本田/HONDA スーパーカブ90スーパーデラックス C70 90 2008年03月〜必要本数：1ホンダ/本田/HONDA スペイシー100 JF13 100 2003年09月〜必要本数：1ホンダ/本田/HONDA ソロ 50 2003年03月〜必要本数：1ホンダ/本田/HONDA ダックス ST50 50 1995年02月〜必要本数：1ホンダ/本田/HONDA ナイトホーク250(NAS250) MC26 250 1992年03月〜必要本数：2ホンダ/本田/HONDA プレスカブ50 C50 50 1988年02月〜必要本数：1ホンダ/本田/HONDA ベンリィ50S/SP CD50 50 1996年04月〜2007年必要本数：1ホンダ/本田/HONDA ベンリィCD125T CD125T 125 1993年07月〜2001年02月必要本数：2ホンダ/本田/HONDA ベンリィCD125T JA03 125 2001年03月〜必要本数：2ホンダ/本田/HONDA ベンリィCD50 CD50 50 1998年03月〜2007年必要本数：1ホンダ/本田/HONDA ベンリィCD50S/SP CD50 50 1996年04月〜2007年必要本数：1ホンダ/本田/HONDA ベンリィCD90S HA03 90 1996年04月〜必要本数：1ホンダ/本田/HONDA ベンリィCL50 CD50 50 1997年04月〜2007年必要本数：1ホンダ/本田/HONDA マグナ50(フィフティ)(MG50) AC13 50 1995年04月〜2007年必要本数：1ホンダ/本田/HONDA モンキー/RT/SP AB22/27 50 1985年05月〜必要本数：1ホンダ/本田/HONDA モンキーバハ 50 1991年〜必要本数：1ホンダ/本田/HONDA リトルカブ C50/AA01 50 1996年12月〜必要本数：1ホンダ/本田/HONDA レブル250 MC13 250 1994年02月〜1999年必要本数：2ヤマハ/YAMAHA TT-R110 110 2008年〜必要本数：1ヤマハ/YAMAHA TT-R90 5HN6 90必要本数：1ヤマハ/YAMAHA XV125ビラーゴ 5AJ1 125必要本数：2ヤマハ/YAMAHA YB125E 逆輸入 125 2008年〜必要本数：1ヤマハ/YAMAHA YBR125 125 2011年〜必要本数：1ヤマハ/YAMAHA アクシスZ SED7J 125 2017年04月〜必要本数：1ヤマハ/YAMAHA タウンメイトT90D 4NM 90 1997年01月〜必要本数：1ヤマハ/YAMAHA ドラッグスター250(XVS250) VG02J,5KR1('00),5KR4('01),5KR7('02),5KRB('04),5KRD('05),5KRF('06),5KRJ('07) 250 2000年04月〜2007年必要本数：2ヤマハ/YAMAHA ドラッグスター250(XVS250) VG05J,19D1('08),19D3('11),19D5('12),19D6('13),19D7('15) 250 2008年05月〜必要本数：2ヤマハ/YAMAHA ニュースメイトT90N/D 4NM4 90 1994年06月〜必要本数：1スズキ/SUZUKI FB90 BD41A 90必要本数：1スズキ/SUZUKI FB90 BD42A/BD43A 90 2002年〜必要本数：1スズキ/SUZUKI GS50 NA41A 50 2005年02月〜2007年必要本数：1スズキ/SUZUKI アドレスV125/G CF46A 125 2005年02月〜必要本数：1スズキ/SUZUKI アドレスV125/G CF4EA 125 2008年12月〜必要本数：1スズキ/SUZUKI アドレスV125S CF4MA 125 2011年〜必要本数：1スズキ/SUZUKI アドレスV50/G CA42A/CA44A 50 2006年03月〜必要本数：1スズキ/SUZUKI チョイノリ CZ41A 50 2003年02月〜2007年必要本数：1スズキ/SUZUKI チョイノリSS CZ41A 50 2003年12月〜2007年必要本数：1スズキ/SUZUKI バーディー(FB80) 80 1991年03月〜1996年09月必要本数：1スズキ/SUZUKI バーディー50(4サイクル) BA41A 50 1996年10月〜必要本数：1スズキ/SUZUKI バーディー50/新聞/重荷用 BA43A 50 2008年03月〜必要本数：1スズキ/SUZUKI バーディー80(4サイクル) BC41A 80 1996年10月〜必要本数：1スズキ/SUZUKI バーディー90 BD42A 90 2001年10月〜2006年01月必要本数：1スズキ/SUZUKI バーディーFB50 50 1991年03月〜1995年04月必要本数：1スズキ/SUZUKI レッツ4 CA46A 50 2011年〜必要本数：1スズキ/SUZUKI レッツ4 バスケット CA43A 50 2007年03月〜必要本数：1スズキ/SUZUKI レッツ4/4G CA41A 50 2004年10月〜必要本数：1スズキ/SUZUKI レッツ4/4G/パレット CA45A 50 2005年〜必要本数：1スズキ/SUZUKI レッツ5/5G CA47A 50 2008年03月〜必要本数：1カワサキ/KAWASAKI KLX110 KLX110A(LX110A) 110 2002年〜2009年必要本数：1カワサキ/KAWASAKI KLX110L KLX110D(LX110AE) 110 2009年11月〜必要本数：1カワサキ/KAWASAKI KSR110 KL110A(KL110A) 110 2002年11月〜必要本数：1カワサキ/KAWASAKI Z125PRO BR125H 125 2016年04月〜必要本数：1