【Z33】【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。
60,060 円 （税抜き）
※後期型に取り付けの場合、ボンネット裏のカバー（インシュレーター）の取り外しか、干渉部分のカット加工等が必要になります。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。日産 フェアレディZ（Z33）補強パーツ ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプI（MCS）
オクヤマ/CARBING
Z33
メーカー直販
ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。 ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。路面からショックアブソーバーを通じ、 ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、フロントセクションにはエンジン等の重みにより、 ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。そこで、左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、 ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造にすることで高剛性はもちろんのこと軽量化も得られます。M.C.S マスターシリンダーストッパー。マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。材質はアルミ製です。（アルマイト処理が施されています）※後期型に取り付けの場合、ボンネット裏のカバー（インシュレーター）の取り外しか、干渉部分のカット加工等が必要になります。 2