【送料無料】車高調整サスキット
202,459 円 （税抜き）
競技用：公道走行不可
対応車種 ： BMW New MINI 適応型式 ： R50 年式 ： 2002年〜 商品タイプ： アルミ鍛造シリンダー こちらのキットはアッパーマウントレスモデルです。 フロント、リアともに全長調整式 車高調整幅 ： フロント -20〜-65mm リ ア -20〜-65mm バネレート ： フロント 4K リ ア 4K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。
※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。
※車検対応について：2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。 メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に 通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。 また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。NEWING NEX SS-R TYPE ニューイング ネックス エスエスアールタイプ 全長調整式・減衰力固定車高調整キット 全長調整機構と、軽量化を目指しアルミ鍛造シリンダーを採用、さらなる進化を遂げたNEX。当社従来製品（SS type)と比べ1本あたり約1kg強の軽量化を実現。乗り心地を犠牲にせず、より高いレベルのドライヴァビリティーを提供いたします。
注意事項
★こちらのSS-R Typeはレーシング仕様です。公道での使用はできません。
★記載のマッチングは本国データを参考にしており車輌の仕様、バラツキ(個体差、車体誤差)、車輌の経年変化等によりダウンmm値は多少の誤差があります。
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