パーツ ロードバイク フロントディレイラー 電動 自転車
27,300 円 （税抜き）
※ 青文字の品番をクリックすると、該当商品のページが開きます。 SHIMANO ULTEGRA R8100シリーズ ST-R8170-L シフト/ブレーキレバー 油圧ディスクブレーキ用 ST-R8170-R シフト/ブレーキレバー 油圧ディスクブレーキ用 ST-R8150 シフト/ブレーキレバー ドロップハンドルバー用 BR-R8100 キャリパーブレーキ前後セット BR-R8100 キャリパーブレーキフロント BR-R8100 キャリパーブレーキリア BR-R8110-F キャリパーブレーキカーボンリム用 BR-R8110-F キャリパーブレーキ BR-R8110-RS キャリパーブレーキ ST-R8150 シフト/ブレーキレバー 左右セット ドロップハンドルバー用 RD-R8150 リアディレーラーDI2 仕様 CS-R8101-12 カセットスプロケット FC-R8100 クランクセット12S 50×34T 52×36T FC-R8100 クランクセット 12S 46×36T FC-R8100-P クランクセット12S 50×34T 52×36T SM-BB72-41B ボトムブラケット SM-BBR60 ボトムブラケット FD-R8150 フロントディレーラーDI2 仕様 SM-AD91-L フロントディレーラーアダプター SM-AD91-MS フロントディレーラーアダプター CN-M8100 チェーン SM-CN910-12 クイックリンク RT-CL800 ディスクブレーキ ローター 内セレーションロックリング BR-R8170 油圧ディスクブレーキフロント BR-R8170 油圧ディスクブレーキリア RT-CL800 ディスクブレーキ ローター 外セレーションロックリング BT-DN300 バッテリーDI2 仕様 EW-EC300 充電ケーブル EW-SD300-I エレクトリックワイヤーDI2 仕様 WH-R8170-C60-TL-F フロントホイール WH-R8170-C60-TL-R リアホイール WH-R8170-C50-TL-F フロントホイール WH-R8170-C50-TL-R リアホイール WH-R8170-C36-TL-F フロントホイール WH-R8170-C36-TL-R リアホイール
◆FD-R8150 これまで以上にコンパクトかつ速くなったULTEGRA R8150フロントディレイラーは、いかなる状況でも正確な電子シフティングを行います。
■FD-R9150よりも45%速い、最速のフロントシフティング
■より小さく、より滑らかで、より軽い ・前面部33%削減 ・重量116 gに削減
■対応トップギア歯数：50-54T
製品の仕様
●モデル番号： FD-R8150
●シリーズ： ULTEGRA R8100 シリーズ
●カラー： シリーズカラー
●平均重量： 110
●アクション_ダウンスイング： ✔
●チェーンライン (mm)： 44.5
●チェーンステイ角度 (度)： 61 - 66
●対応チェーン： HG 12スピード
●E-チューブプロジェクトがファームウェアをアップデート： ✔
●リンクブッシュ： 4
●マウント_直付： ✔
●対応トップギア歯数： 50-54T
●トータルキャパシティ： 16T
●フロントスピード： 2
●リアスピード： 12
●SD300コネクター (個)： 0
●SD300ポート (個)： 1
●SD50コネクター (個)： 0
●SD50ポート (個)： 0
テクノロジー
◆E-TUBE E-TUBEは、ライダー、自転車、SHIMANOをつなぐことで自転車に乗る楽しさを最大化させるためのウェブサイトもしくはアプリを使ったシマノの“サービス”です。 E-TUBE PROJECT バイクの設定をアプリでカスタマイズ シマノの純正アプリケーションE-TUBE PROJECT for mobileは、バイクとワイヤレスに接続することで、バイクのカスタマイズ設定、ファームウエアのアップデート、メンテナンスができます。 またE-TUBE PROJECT for Windows V4アプリケーションでバイクと有線で接続することで、より詳細なバイクメンテナンスを受けられます。E-TUBE RIDE アプリでスマートフォンをサイクルコンピューターに シマノ純正モバイルアプリE-TUBE RIDEを使用すれば、スマートフォンの画面で目的地までのルートマップを確認したり、リアルタイムのライドデータを確認したり、スマートフォン上にライドデータを記録したりすることができます。 記録したライドログデータは、 Stravaにアップロードすることもできます。
◆ハイパーグライド+のHGチェーンデザイン ハイパーグライド+専用チェーンでチェーンリテンションとシフト効率を改善し、荒れた地形でもスムーズに変速することができます。 特長と機能
●チェーンリテンションを改善することで、あらゆる地形でより積極的に乗り、チェーンの問題の不安を軽減することができます。
●スムーズなドライブトレインの変速とシフト性能の向上により、集中度を高め、加速を改善することができます。
●優れたチェーンのかみ 合わせで摩耗が抑えられ、メンテナンスが減り、チェーンの寿命を延ばすことができます。改善されたHGチェーンは、チェーンの歯の形状が新しくなり、シームレスに接続する拡張インナーリンクプレートを備え、効率的なドライブトレイン性能を発揮します。 このデザインの変更により、チェーン上で回転する内側と外側のチェーンプレートで通常発生する振動が軽減され、チェーンのかみ合わせの改善、リテンションの強化、スムーズなペダリングを追求しています。