シマノ FC-MT210 ハイパードライブ MTB クランクセット 2x9スピード 46x30T チェーンガード付 SHIMANO

MTB クランク チェーンホイール 自転車


シマノ FC-MT210 ハイパードライブ MTB クランクセット 2x9スピード 46x30T チェーンガード付 SHIMANO

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6,536 円 (税抜き)

SHIMANO ACERA M3000 シリーズFresh: マウンテンバイク専用設計で新鮮・アグレッシブなデザインExciting: 少年時代に夢見たようなスタイリッシュな走りをRugged:冒険心のままにライディングできるSHIMANO ACERA M3000 シリーズSL-M3100-Rシフトレバー右のみ 9SSL-M3100-Lシフトレバー左のみ 3×9スピードSL-M3100-2Lシフトレバー左のみ 2×9スピードCS-HG400-911-25T/28T/32T/34T 9SCS-HG400-911-36T 9SCS-HG400-912-36T 9SCS-HG201-99S 11-36T9スピードCS-HG201-911-32T 11-34T9スピードBB-UN300-EスクエアタイプボトムブラケットFC-MT210-2クランクセット36x22TFC-MT210-2クランクセット46x30T チェーンガード付FC-MT210-2クランクセット46x30T チェーンガード無BB-UN300-KボトムブラケットクランクBB-UN300-KボトムブラケットBB-UN300-KボトムブラケットスペーサーFH-MT400E‐スルーセンターロックFD-M3120-Mフロントディレーラー2x9SFD-M3120-M-Bフロントディレーラー2x9S BOOSTBB-MT500-PAプレスフィットBBPD-ME700ケージ付SPDペダル
◆FC-MT210-2 シマノ - ハイパードライブ - MTB クランクセット - 2x9スピード

特徴


■ 緻密で信頼性の高いシフティング ・ SG-X チェーンリング ・ ハイパードライブ対応
■ 上位シリーズのイメージ ・ アルマイト処理されたクランク
■ チェーンガードの装備または非装備(46-30T)

製品の仕様


●モデル番号: FC-MT210-2
●シリーズ: SHIMANO ALIVIO M3100 シリーズ
●2ピース クランクセット: ✔
●チェーンリングコンビネーション: 36-22T 46-30T
●対応ボトムブラケットタイプ_外側: ✔
●クランク取付けねじを含む: ✔
●クランクアーム長さ (mm)_170: ✔
●クランクアーム長さ (mm)_175: ✔
●スパイダー/ギアアーム: 4
●チェーンガード(オプション)_チェーンガードあり: - (36-22T) X (46-30T)
●チェーンガード (オプション)_チェーン/バッシュガードなし: ✔
●推奨ボトムブラケット_プレスフィット: BB-MT500-PA
●推奨ボトムブラケット_ねじ込み (ノーマル): BB-MT501
●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_68: ✔
●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_73: ✔
●Qファクター (mm): 176
●チェーンライン (mm): 48.8
●対応チェーン: HG 9スピード
●P.C.D. (mm): リベット留め
●リアスピード: 9
●O.L.D._QR/ナット (mm): 135
●O.L.D._スルー (mm): 142
◆ HYPERDRIVE System SG-Xチェーンリング、 ワイドリンク・フロントディレイラー、HGチェーンのトータル設計フロント変速を構成するコンポーネントを一つのシステムと捉え、設計されたシマノのハイパードライブ。 チェーンコントロール性を向上して正確かつ信頼性の高いフロントディレイラーのシフティングを提供し、厳しい走行環境におけるオフロードライディングも強力にサポートします。
◆ 2-piece crank set クランクアームとボトムブラケットを一体化 軽量かつ高い剛性 幅広いベアリング位置 剛性の向上と、ぺダリング力の高効率な伝達 高精度ベアリング メンテナンス性の向上、取り付けも容易
◆ ハイパーグライド+のHGチェーンデザイン ハイパーグライド+専用チェーンでチェーンリテンションとシフト効率を改善し、荒れた地形でもスムーズに変速することができます。

特長と機能

・チェーンリテンションを改善することで、あらゆる地形でより積極的に乗り、チェーンの問題の不安を軽減することができます。 ・スムーズなドライブトレインの変速とシフト性能の向上により、集中度を高め、加速を改善することができます。 ・優れたチェーンのかみ合わせで摩耗が抑えられ、メンテナンスが減り、チェーンの寿命を延ばすことができます。 改善されたHGチェーンは、チェーンの歯の形状が新しくなり、シームレスに接続する拡張インナーリンクプレートを備え、効率的なドライブトレイン性能を発揮します。 このデザインの変更により、チェーン上で回転する内側と外側のチェーンプレートで通常発生する振動が軽減され、チェーンのかみ合わせの改善、リテンションの強化、スムーズなペダリングを追求しています。

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