Einf?hrung einer Gep?ckf?rderanlage in einem Gro?flughafen - AQA1! オンラインショッピング

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Studienarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Wirtschaftsingenieurwesen, Note: 1,3, Fachhochschule L?beck, Veranstaltung: Technische Investitionsplanung, Sprache: Deutsch, Abstract: L?nder und Marktglobalisierung steigern die Anforderungen an Mobilit?t von Menschen und G?tern, was dementsprechend zu einem drastischen Anstieg des Luftverkehrs f?hrt. Deutsche, internationale Flugh?fen wie Fraport oder Flughafen M?nchen erfassten 2007 eine Verkehrsstei〓ger〓ung um 5,7% auf insgesamt 192 Millionen Flugpassagiere. In etwa zehn Jahren wird sich das Passagieraufkommen auf nationalen und internationalen Ebenen fast verdoppeln, somit bleibt der Luftverkehr in Deutschland eine Wachstumsbranche. Um solch einer Passagieranzahl nachkommen zu k?nnen, sind neue logistische Technologien und Herausforderungen unvermeidlich. Die Logistik verfolgt auf einem Flughafen den Ansatz, bereichs?bergreifend Material-, Personen- und Informationsstr?me durchg?ngig zu betrachten und zu optimieren. Denn nur dadurch k?nnen die steigenden Kapazit?ts- und Qualit?tsan〓forderungen mittel- und langfristig bew?ltigt werden. Gep?ckf?rderanlagen, insbesondere die in Gro?flugh?fen, spielen in logistischen Prozessketten eine bedeutende Rolle, denn es muss innerhalb k?rzester Zeit eine immer steigende Anzahl an Gep?ckst?cken abgefertigt werden. Doch die Umsetzung dieser bestimmten Handlingzeit st??t auf Erschwerung der sicherheitstechnischen ?berpr?fung am Check-In. Die richtige Auswahl, Gr??endimensionierung, die technischen M?glichkeiten und eine rationale Kosten-Leistungsrechnung sind Stichpunkte, die bei der Wahl der geeigneten Gep?ckf?rderanlage wichtig sind. Eine Gep?ckf?rderanlage ist auf die jeweiligen M?glichkeiten eines Gro?flughafens zugeschnitten und individual konstruiert. Bei der Wahl der richtigen GFA muss aber immer auf m?gliche technische Alternativen, Kosten und die Qualit?tssicherung geachtet werden. Aus diesem Grund wird ein Investitionsmodell entwickelt, welches die Planung der Gep?ckf?rderanlage anhand eines Beispielflughafens wiederspiegelt. Anhand von relevanten Kennzahlen, wird ein Gep?ckf?rdersystem in einem Gro?flughafen eingef?hrt und die Kosten errechnet, um die Rentabilit?t dieser Anlage zu pr?fen. Die Arbeit wird sowohl betriebsorganisatorisch als auch wissenschaftlich, praktisch ausgearbeitet.画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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