Verkehrsbeschr?nkungen aus Gr?nden der Luftreinhaltung - Feinstaub Feinstaub

【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める！】

Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Umweltwissenschaften, Note: 1,3, Fachhochschule Trier - Hochschule f?r Wirtschaft, Technik und Gestaltung, Veranstaltung: Seminar, 32 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Luftschadstoffemissionen aus dem Kfz - Verkehr sind neben dem L?rm nach wie vor das bekannteste und am l?ngsten diskutierte Umweltproblem des Verkehrsbereichs. Mit der Umschichtung des Fahrzeugbestandes gingen die Emissionen einiger wichtiger Schadstoffe aus dem Stra?enverkehr zur?ck. Dementsprechend ist die Luftqualit?t in den deutschen St?dten sehr viel besser geworden. Dennoch verk?rzt die noch bestehende Luftverschmutzung, vor allem durch Feinstaub und bodennahes Ozon, im EU-Durchschnitt die Lebenserwartung um 9 Monate und verursacht den vorzeitigen Tod von etwa 370.000 EU - B?rgern im Jahr. Hinzu kommen gesundheitliche Beeintr?chtigungen wie Herz- und Lungenprobleme, ein erh?htes Risiko f?r Atemwegserkrankungen (z.B. Asthma) und die Verst?rkung allergischer Reaktionen. So wurde die Belastung durch Feinstaub in den letzten Jahren zwar geringer, entspricht jedoch an vielen deutschen Stra?en noch nicht den seit 2005 g?ltigen EU- Immissionsgrenzwerten. Im Rahmen dieser Seminararbeit soll zuerst eine kurze Definition von Feinstaub gegeben werden. Danach wird kurz auf einschl?gige Regelungen aus dem Bundesimmissionsschutzgesetzes eingegangen, weiterhin soll der Hintergrund zur Einhaltung der 22. BImSchV und deren norminierten Grenzwerte erl?utert werden. Der Hauptbestandteil dieser Arbeit setzt sich aus den Aktions- und Luftreinhaltepl?nen zusammen, die im Rahmen der Verkehrsbeschr?nkungen eine gro?e Rolle spielen. Gerade wenn keine Luft- und Aktionspl?ne f?r eine Gemeinde erhalten sind, stellt sich die rechtliche Frage wie die einzelnen betroffenen Personen gegen die Gemeinde zur Einhaltung der Grenzwerte vorgehen k?nnen. Dies soll aus aktueller Rechtssprechung anhand eines Falles, der zur Zeit dem EuGH zur Entscheidung vorliegt, beschrieben werden. Auf den Rechtsschutz wird in den einzelnen Kapitel eingegangen. Weiterhin wird auch das Stra?enverkehrsgesetz und dessen Anwendungsbereich beschrieben, da dies dann eine Rolle spielt, wenn f?r eine Gemeinde keine Luft- oder Aktionspl?ne enthalten sind. Den Schlussteil dieser Arbeit bilden die Regelungen der EU zur Verminderung der Luftschafstoffbelastungen. Zum Ende hin soll noch ein ?berblick ?ber die Schadstoffbelastungen von Feinstaub in anderen Staaten und der EU gegeben werden. Ebenfalls werden kurz die St?dte erl?utert die Ma?nahmen treffen um der neuen Feinstaubrichtlinie, die im M?rz 2008 Inkrafttreten soll, gerecht zu werden.画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。
※切り替わらない場合は、こちらをクリックして下さい。
※このページからは注文できません。

この商品の詳細を調べる

: 本・雑誌・コミック » 洋書 » COMPUTERS ＆ SCIENCE