Bahnreform und Privatisierungsm?glichkeiten der Deutschen Bahn AG

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Studienarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich BWL - Sonstiges, Note: 2,0, Universit?t Hamburg (Fakult?t f?r Wirtschaft- und Sozialwissenschaften, Fachbereich Sozial?konomie), Veranstaltung: Regulierung, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Geschichte des Bahnsektors in Deutschland verzeichnete in den letzten zwei Jahrhunderten einen umfassenden Strukturwandel. Die Bahnreform in Deutschland wird als das Werk des Jahrhunderts bezeichnet. Generationen von Betriebswirtschaften haben sich bem?ht der Bahn zu einem Rechnungswesen zu verhelfen, das eine funktionierende kaufm?nnische F?hrung des Unternehmens erm?glichen sollte. Seit den 1990er-Jahren wird in Deutschland intensiv ?ber die Zukunft der Eisenbahn nachgedacht. Es wurden viele Ma?nahmen in dieser Zeit getroffen, um einen modernen Dienstleistungsbetrieb zu gestalten. Die vorliegende Arbeit beschreibt alle Fortschritte, die erreicht wurden. Das Ziel dieser Hausarbeit bestand darin, die Entwicklung der (Teil-)Privatisierung der Deutschen Bahn darzustellen. Die Intention der Teilprivatisierung der Deutschen Bahn AG war es, den integrierten Konzern abzuschaffen, die Transportgesellschaften isoliert zu privatisieren und die Infrastrukturgesellschaften staatlich zu steuern. Zun?chst wurde in der vorliegenden Arbeit die historische Entwicklung der DB AG erl?utert, indem die wichtigsten Daten, der ?bergang der Privatbahn zur Staatsbahn sowie die Bahnreform, ihre Ziele und Stufen, erl?utert wurden. Im zweiten Kapitel erfolgte eine Darstellung der europ?ischen Grundlagen des Liberalisierungsprozesses. Untersucht wurden Ziele der EU-Richtlinien, n?her sind in der Hausarbeit aber nur zwei Richtlinien erl?utet worden, und zwar 91/440 EWG und 2001/12-14 EG. Im weiteren Teil der Arbeit wurden Formen und der aktuelle Stand der Bahnprivatisierung, der mit dem zun?chst gestoppten B?rsengang reflektiert wurde, dargestellt. Am Ende der Hausarbeit sind zwei Privatisierungsmodelle der DB AG untersucht worden, und zwar das PRIMON-Gutachten und das Holding-Modell. Heute ist die Deutsche Bahn AG ein ausschlie?lich dem Bund geh?rendes Unternehmen mit den Sparten Verkehrsnetz und Verkehrsbetrieb.画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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