Le retour de la bicyclette Une histoire des d?placements urbains en Europe, de 1817 ? 2050

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Comment le v?locip?de a-t-il concurrenc? le cheval ? Pourquoi les Hollandais roulent-ils plus ? v?lo que les Fran?ais ? La voiture est-elle vraiment plus rapide que la bicyclette ? Que penser des v?los en libre-service, des v?los pliants, du v?lo ? assistance ?lectrique ? La multiplication des pistes cyclables suffit-elle ? relancer la pratique ? Retra?ant le parcours de la bicyclette, depuis la draisienne du XIXe si?cle jusqu'aux prototypes du XXIe, en s'int?ressant ? son environnement ?conomique, culturel et social autant qu'? ses aspects techniques, Fr?d?ric H?ran raconte avec talent une histoire in?dite des d?placements urbains. Alors qu'il triomphait dans les ann?es 1920-1930, le v?lo a ?t? chass? des villes europ?ennes dans les ann?es de croissance d'apr?s guerre. Pourtant, d?s les ann?es 1970, la bicyclette a r?ussi son retour progressif en Europe du Nord et dans certaines villes d'Italie. Mais la France et d'autres pays ont rat? ce virage. Analysant les politiques de d?placement urbain en Europe, l'auteur montre que la mod?ration de la circulation a jou? un r?le d?terminant dans le retour du v?lo. Demain, la bicyclette pourrait devenir un moyen de locomotion indispensable pour contrer les effets de la crise ?conomique et ?cologique. Et contribuer ? faire de la ville un espace ?galitaire et convivial.画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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