Die Hansestadt Tallinn. Entwicklung, Bedeutung des Hafens und globale Tendenzen Stadt und Hafen

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Studienarbeit aus dem Jahr 2003 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Bev?lkerungsgeographie, Stadt- u. Raumplanung, Note: 2,0, Christian-Albrechts-Universit?t Kiel, 13 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Tallinn ist das Zentrum des politischen und gesch?ftlichen Lebens Estlands. Mit seiner Bev?lkerung von mehr als 400 000 Einwohnern ist die Hauptstadt die Antriebskraft der Wirtschaft des Landes. Seit dem Beitritt Tallinns in die Hanse im Jahre 1284 hat die Stadt im Handel zwischen Osten und Westen eine wichtige Rolle gespielt. Die heutige liberale und offene Wirtschaftspolitik Estlands l?sst Tallinn von dem wachsenden Welthandel einen Nutzen ziehen, wodurch auch Vorteile f?r den Verkehr, die Logistik, den Vertrieb und andere mit Transit verbundene Dienstleistungen entstehen d?rften. Der Tallinner Hafen geh?rt noch zu den f?nf Prozent der existierenden ehemaligen sowjetischen Staatsbetriebe in Estland. Das Volumen der Transitfracht, die die H?fen von Tallinn passieren, ist mit jedem Jahr gewachsen und lag im Jahr 2004 bei 37.4 Millionen Tonnen. Das ist nicht ?berraschend, da Estland einer der direkten und vorteilhaften Durchfahrtflure zwischen den sich entwickelnden ?stlichen M?rkten, sowie den M?rkten in Europa und Nordamerika ist. Der Hafen Muuga hat den Status eines Freihafengebietes, welches den Transit- und Verteilungsfirmen flexiblere Zollverfahren erm?glicht. Muuga ist der Haupthafen Tallinns, ?ber den ca. 80 Prozent der Gesamtladungen des estnischen Hafens und rund 90 Prozent der Durchfahrtsladungen gef?hrt werden. Der alte Stadthafen ist einer der Haupth?fen f?r F?hren und Kreuzfahrtschiffe im Baltikum sowie der passagierst?rkste Hafen im Tallinner Hafenverbund. Im G?terverkehr hat sich der alte Stadthafen auf RoRo-Schiffe und allgemeine G?ter konzentriert.画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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