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Studienarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich BWL - Offline-Marketing und Online-Marketing, Note: 1,3, EBC Hochschule Hamburg, 39 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: 'Low Cost Carriers have reshaped the competitive environment within liberalised markets and have made significant impacts in the world's domestic passenger markets, which had previously been largely controlled by full service network carriers.' Durch die Liberalisierung der Luftverkehrsm?rkte in Europa haben sich die Low Cost Carrier (LCC) in den letzten Jahren massiv ausgedehnt. In Deutschland setzte dieser Trend vor ca. vier Jahren ein. Ryanair er?ffnete auf dem ehemaligen Milit?rflughafen Frankfurt/Hahn seine erste Basis in Deutschland. Kurz darauf trat auch EasyJet in den deutschen Markt ein. Diese Airlines k?nnen durch ihre Kostenstruktur, die bis zu 60% niedriger ist als Linienfluggesellschaften, um ein Vielfaches g?nstiger operieren. Der aggressive Preiskampf und die hohen Passagierzahlen der LCC, mit dem die Airlines Ryanair und EasyJet die Pl?tze drei und vier in der Passagierrang-liste in Europa im Oktober 2005 erobert haben, setzen die Lufthansa unter Handlungszwang. Lufthansa, die weltweit f?r Qualit?t, Innovation, Zuverl?ssigkeit, Kompetenz und Sicherheit steht , muss sich nun gegen den starken Wettbewerb behaupten. Die gr??te deutsche Fluggesellschaft versucht durch ein innovatives Marketingkonzept die Marktf?hrerschaft in Europa zu verteidigen. Dies f?hrt zur Kernfrage dieser Arbeit: Mit welchen Marketingstrategien will es der Aviation-Konzern schaffen, seine Marktposition zu sichern? Die Arbeit beginnt mit der Definition von Fachbegriffen aus dem Bereich der Marketingstrategien und der Luftverkehrsindustrie, die kurz er?rtert werden. Anschlie?end werden die Marktimpulsstrategien nach Schrand und Roth mit der Wettbewerbsstrategie nach Meffert und Bruhn verglichen, um den wissen-schaftlichen Hintergrund darzustellen. Die Historie des Luftverkehrsmarktes und die Liberalisierungsprozesse, die zu dem in Europa vorzufindenden erh?hten Wettbewerb gef?hrt haben, sind im Punkt vier kurz erl?utert. Im weiteren Verlauf werden anhand der Billigairline Ryanair, die eine Vorreiterstellung im europ?ischen Low Cost Segment einnimmt, die Erfolgsfaktoren und die Marketingstrategie von Low Cost Carriern demonstriert. F?r den Praxisteil bietet die Lufthansa als eine der bedeutendsten und gr??ten Linienfluggesellschaften in Europa das ideale Beispiel. In diesem Teil wird besonders auf das 'Konzept Kont' und das 'Programm Hamburg' eingegangen. Diese bilden die neuen Marketingstrategien der Luft-hansa im europ?ischen Wettbewerb.画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。
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